Le constructeur italien Ferrari a décidé de supprimer le système de navigation de ses nouvelles voitures. Selon l’entreprise, ces dispositifs seront remplacés par le smartphone des clients, qui serait bien plus simple à utiliser grâce à Apple CarPlay et Android Auto.

Alors que le constructeur de voitures électriques, Fisker, est officiellement en faillite et vient de déposer le bilan il y a quelques jours, le feuilleton n’est pas encore terminé. Et pour cause, de nombreuses entreprises se battent désormais pour récupérer ce qu’il est encore possible du constructeur américain, fondé en 2016.

Le géant chinois de la voiture électrique BYD serait victime d’une campagne de dénigrement de la part d’un constructeur rival. Et cela ne passe pas du tout pour la firme chinoise, qui est bien décidée à agir. Pour cela, elle prévoit une récompense dépassant les 600 000 euros pour ceux qui l’aideront.

BMW a pris la décision d’arrêter son partenariat avec l’entreprise suédoise Northvolt, qui devait lui fournir des batteries made in Europe pour ses voitures électriques. En cause, des délais de livraisons trop longs, mais une autre raison pourrait expliquer ce changement de stratégie.

Lancia fait son grand retour en France avec une voiture que l’on connaît bien, à savoir la petite Ypsilon. Mais la citadine n’a plus grand-chose à voir avec la précédente génération, s’offrant une inédite motorisation électrique et évoluant sur tous les plans. Nous avons eu la chance de pouvoir en prendre le volant afin de découvrir ce que vaut cette nouvelle mouture sur la route.

Les États-Unis font récemment face à une hausse des vols de câbles de recharge pour voiture électrique. Les voleurs sont à la recherche du cuivre présent à l’intérieur, ce qui cause des problèmes de disponibilité du parc existant. Un problème encore marginal, mais à suivre.

La réaction de la Chine ne s’est pas fait attendre, quelques jours après que l’Europe a acté une hausse des droits de douane sur les voitures électriques. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le gouvernement est vivement opposé aux méthodes de Bruxelles et le fait savoir.

Le constructeur chinois Nio s’apprête à lancer sa marque Firefly en Europe, malgré la hausse des droits de douane qui entrera en vigueur dès le mois de juillet. Une mesure qui ne fait pas peur à l’entreprise, qui promet tout de même un tarif très compétitif pour ses futures voitures électriques.

Tout juste dévoilée, la nouvelle Xpeng Mona M03 nous en dit encore un peu plus à son sujet. Selon le constructeur, cette nouvelle voiture électrique serait tout simplement la plus aérodynamique de sa catégorie, avec un Cx affiché à seulement 0.194. De quoi battre la Tesla Model S ainsi que la Mercedes-Benz EQS.

Aux États-Unis, le Ford Mustang Mach-E électrique est désormais moins cher que la Mustang thermique. C’est également le cas en France, où le SUV électrique est accessoirement "aidé" par le malus particulièrement élevé du coupé sportif essence.

Alors que l’Union européenne vient d’acter la hausse des droits de douane sur les voitures chinoises, un pays du continent refuse cette mesure. Il s’agit de la Norvège, qui a décidé de ne pas augmenter les taxes, incitant les constructeurs asiatiques à y vendre leurs autos.

Une voiture électrique (Kia Niro EV) conduit par un chauffeur VTC à Paris s'apprête à dépasser la barre des 500 000 kilomètres parcourus. Une performance de haut vol, surtout que le SUV circule toujours avec sa batterie et son moteur d’origine.

Lancé en 2022, le Lexus RZ électrique se décline désormais en une toute nouvelle version d’entrée de gamme, baptisée 300e. Cette dernière se distingue par son prix en baisse, à partir de 57 500 euros tout de même, ainsi que son autonomie, atteignant les 478 kilomètres.

Alors que l’Europe et les États-Unis multiplient les mesures contre les voitures produites en Chine, certains constructeurs se retrouvent en difficulté. C’est notamment le cas de Volvo, qui assemble son nouvel EX30 dans l’Empire du Milieu. Mais cela est en train de changer.

Le groupe Jaguar-Land Rover va faire appel à son partenaire chinois Chery afin de l’aider à concevoir ses futures voitures électriques. Ces dernières reposeront sur des plateformes conçues par l’entreprise asiatiques et équipant certains de ses modèles qui seront vendus en Europe. On retrouvera des technologies Huawei.

Le constructeur de voitures électriques Rivian traverse actuellement une période très difficile, alors qu’elle perd beaucoup d’argent. À tel point qu’elle a décidé de licencier une petite partie de ses équipes afin de réaliser des économies. Une situation qui rappelle celle de Lucid mais aussi de Fisker.

Quatre ans après son lancement, l’Audi e-tron GT passe enfin par la case restylage. La berline électrique revoit son autonomie à la hausse et fait également évoluer ses performances, avec une puissance dépassant les 900 chevaux. De quoi mieux rivaliser avec la Tesla Model S Plaid, entre autres !

Comme Renault, Citroën ou encore Volkswagen, c’est désormais au tour de Jeep de préparer une voiture électrique à bas prix. Le constructeur américain a annoncé travailler sur un petit SUV situé sous les 25 000 euros, qui devrait jouer le rôle d’entrée de gamme et qui devrait sortir en 2027.