Les ventes ralentissent, les bénéfices plongent, et Elon Musk passe trop de temps en politique : l’ambiance est tendue chez Tesla. Mais une annonce a retenu l’attention des investisseurs : une nouvelle voiture électrique à prix réduit est bien en route pour 2025.

Amazon prépare en toute discrétion un changement important pour ses appareils connectés. Le groupe américain teste Vega OS, un nouveau système d’exploitation basé sur Linux, qui remplacera progressivement Fire OS, qui s'appuie sur Android. La transition est déjà en cours sur certains produits, avec un premier appareil de streaming attendu pour 2025.

Un développeur a révélé une campagne de phishing particulièrement habile, exploitant les outils et l’image de Google pour tromper les utilisateurs de Gmail. Le piège, validé par les systèmes d’authentification de la firme, montre à quel point les attaques deviennent sophistiquées. Google promet des correctifs, mais la vigilance reste de mise.

L’idée semblait relever du fantasme d’ingénieur ou de la blague de paddock. Et pourtant, McMurtry a osé : faire rouler sa Spéirling, une voiture électrique ultralégère et surpuissante, à l’envers, suspendue à un plafond. Ce tour de force, rendu possible grâce à un système de ventilation générant une adhérence démentielle, est une première dans l’histoire de l’automobile.

Avec sa montre Search GPS3 et une application enfin disponible sur Apple Watch, Rip Curl cherche à séduire les poignets des amateurs de glisse connectée. Suivi de session, stats partagées et petites compètes entre surfeurs sont au programme.

Après des années passées à promettre un web plus respectueux de la vie privée, Google revient sur son intention de supprimer les cookies tiers dans son navigateur Chrome. Le projet Privacy Sandbox, censé remplacer ce système de suivi controversé, reste en place, mais son avenir est de plus en plus incertain.

Les résultats financiers de Tesla pour le premier trimestre 2025 confirment la descente aux enfers du constructeur, plombé par des ventes en baisse, une image en berne et l’implication pour le moins controversée d’Elon Musk dans la politique américaine. Si la société reste portée par des rêves d’autonomie totale, les chiffres, eux, sont bien ancrés dans la réalité.

À partir du 20 juin 2025, tous les smartphones et tablettes vendus dans l’Union européenne devront afficher une étiquette énergétique. Pas pour décorer : elle servira à mieux comprendre ce qu’on achète, de la durée de vie de la batterie à la facilité de réparation. Bruxelles veut des appareils qui durent (vraiment) plus longtemps.

À l’origine simple blague lancée sur TikTok, le phénomène « No door, no problem » s’est transformé en source d’angoisse pour de nombreux employés de restauration rapide. Ce « challenge » viral, qui consiste à entrer sans autorisation dans les cuisines des fast-foods en criant une phrase devenue culte, alarme désormais les professionnels, confrontés à des comportements illégaux filmés pour le buzz.

Installé près de Paris, Apollon est l’un des lasers les plus puissants jamais construits. Il envoie des impulsions ultra-courtes et ultra-énergétiques qui permettent aux chercheurs de plonger dans les coins les plus obscurs de la physique. En pleine compétition mondiale sur les lasers ultra-intensifs, la France a une belle longueur d’avance.

Et si traverser l’Europe devenait aussi simple que de prendre le métro ? C’est l’ambition de Starline, un projet imaginé par le think tank danois « 21st Europe ». Ce réseau de trains ultra-rapides relierait 39 destinations, de l’Ukraine au Royaume-Uni, avec des trajets pensés pour concurrencer l’avion sur la vitesse et la simplicité.

La jeune pousse Slate Auto a dévoilé son premier véhicule électrique : un petit pickup rustique, personnalisable et pensé pour être aussi abordable que possible. Look rétro, accessoires en kit et retour aux basiques techniques : une proposition originale dans un marché saturé de technologies.

Le groupe Volkswagen propose une opération exceptionnelle : un contrôle technique offert, sans aucune condition d’achat, pour les véhicules de ses principales marques. Mais attention, cette offre a une date limite : elle prend fin le 3 mai 2025.

Des stars de la crypto comme Circle, Coinbase ou BitGo veulent décrocher une licence bancaire aux États-Unis. Une envie de respectabilité sur fond de virage pro-crypto impulsé par Donald Trump… mais cette alliance entre finance classique et cryptos ne rassure pas tout le monde.

Dans le Nevada, une ancienne mine d’or reprend vie. Pas pour extraire le précieux métal, mais pour recycler les batteries usagées des voitures électriques. L’objectif de Redwood Materials, créée par un cofondateur de Tesla : produire localement un ingrédient clé des batteries, le CAM, et couper le cordon avec la Chine.

Pour la première fois, un calmar colossal a été filmé vivant dans son habitat naturel, au large des îles Sandwich du Sud. Cette observation rare éclaire le mystère entourant ce géant des profondeurs.

Encore peu connu du grand public, Perplexity veut s’installer directement dans nos téléphones. La startup, qui mixe moteur de recherche et assistant IA, a signé avec Motorola et discute avec Samsung pour être proposé par défaut et se faire une place face à ChatGPT et Gemini.

Elle roule, elle vole… et elle coûte cher : la Liberty de la société néerlandaise PAL-V s’apprête à décoller pour de bon. L’agence européenne de sécurité aérienne vient de donner son feu vert technique, avec comme objectif de voir arriver les premières voitures volantes sur le marché européen, France comprise.

Face à la multiplication des critiques injustifiées et parfois insultantes à l’égard des établissements scolaires, Google a décidé de désactiver les avis et les notes sur les écoles du monde entier. Une décision saluée par les syndicats d’enseignants et le ministère de l'Éducation, qui y voient une manière de protéger le personnel et l’institution.

Le gouvernement Trump ferme discrètement le dernier bureau chargé de surveiller la propagande d'État venue de l’étranger. Un choix salué par les conservateurs américains, mais critiqué par des élus et des anciens responsables qui redoutent que les Russes, les Chinois ou les Iraniens profitent du vide.