Avec la généralisation des caméras LAPI et l’allongement de la durée de conservation des plaques d’immatriculation, l’État promet une lutte renforcée contre la criminalité.

Certains radars flashent tellement d’automobilistes chaque année qu’ils deviennent de véritables champions… des recettes pour l’État.

L’article Quels sont les radars les plus rentables de France en 2026 ?, rédigé par Méline Kleczinski, est apparu en premier sur NeozOne.

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Un formulaire d'auto-évaluation sera aussi possible.

Si vous avez encore un permis de conduire en carton rose, sachez qu'il va falloir le modifier pour qu'il rest valide. Le gouvernement a fixé une date butoir avant laquelle vous devrez obligatoirement le changer pour ne pas être en infraction.

Voyager avec son chien en voiture est courant, mais la loi impose certaines règles. Faut-il réellement attacher son chien pendant un trajet ?

L’article Est-il réellement obligatoire d’attacher son chien quand on circule en voiture ?, rédigé par Méline Kleczinski, est apparu en premier sur NeozOne.

Des pneumatiques capables de modifier leur structure selon les conditions climatiques : voici la promesse technologique qui pourrait métamorphoser nos habitudes automobiles. Cette innovation majeure annonce-t-elle vraiment la disparition prochaine des équipements saisonniers obligatoires ?...

Une évolution sensible de la vitesse est observée sur les routes.

Sous une grosse averse, on se pose parfois une drôle de question : le radar au bord de la route sait-il qu’il pleut ?

L’article Les radars de vitesse automatiques prennent-ils en compte la pluie ?, rédigé par Méline Kleczinski, est apparu en premier sur NeozOne.

Accélérer franchement pour doubler semble logique et plus sûr… mais le Code de la route autorise-t-il vraiment cet écart temporaire ?

L’article Est-il possible de dépasser la limite de vitesse pour doubler un autre véhicule ?, rédigé par Nathalie Kleczinski, est apparu en premier sur NeozOne.

Météo France a placé 12 départements en vigilance jaune au verglas ce lundi 12 janvier. Faut-il en profiter pour rouler à 200 km/h sur les routes ? Notre rédaction vous le déconseille pour plusieurs raisons. La première est que la vitesse en France est limitée à 130km/h. En roulant à 200, vous prenez donc le risque de ne plus avoir de permis et de devoir rouler en voiturette et de vous faire doubler et klaxonner par tout le voisinage voire les copains de votre fils. À votre âge, ce n’est pas très sérieux. La deuxième raison est que vous ne possédez qu’une vieille Citroën AX ne pouvant aller que jusqu’à 90 km/h à condition d’être en descente dans une pente à plus de 6% et que celle-ci est toujours chez le garagiste depuis le 19 octobre.

Le verglas serait glissant

La troisième raison est plus technique. Le verglas est, selon Wikipédia « un dépôt de glace compacte et lisse, généralement transparent, provenant d’une pluie ou d’une bruine d’eau en état de surfusion, qui se congèle en entrant en contact avec une surface solide dont la température est égale ou inférieure à 0 °C ». C’est donc une matière assez glissante, il y a d’ailleurs eu plusieurs accidents liés au verglas ces derniers jours dans les Landes, en Dordogne ou encore dans le Loir-et-Cher. Si vous voulez aller vite, il vaut mieux privilégier des surfaces plus sèches et rouler sur de la roche, du sable, de l’aluminium ou encore des toitures.

La semaine prochaine nous vous expliquerons pourquoi il vaut mieux ne pas rester plus de 7 heures au soleil par 35 degrés à l’ombre.

Crédits : Bekir Umut Vural via Pexels.

L’article Fact-check – Pourquoi il est déconseillé de rouler à 200km/h sur les plaques de verglas est apparu en premier sur Le Gorafi.fr Gorafi News Network.

Et si, au lieu de bips stridents ou d’écrans clignotants, votre moto vous parlait… directement par la selle ?

L’article Viberalert veut faire vibrer la selle de votre moto, pour votre sécurité, rédigé par Méline Kleczinski, est apparu en premier sur NeozOne.