Alors que la Commission Européenne fait tout pour freiner l’invasion des constructeurs chinois sur le territoire, ces derniers n’ont pas dit leur dernier mot. Et ils pourraient profiter d’une étonnante proposition de l’entreprise autrichienne Magna Steyr, afin de fabriquer leurs voitures en Europe. De quoi permettre aux voitures électriques chinoises de profiter du bonus écologique.

Le géant chinois BYD a décidé de se concentrer sur les petites voitures électriques en Europe et d’investir le segment des citadines. Le constructeur devrait notamment arriver avec sa Seagull, qui pourrait être assemblée en Hongrie pour être vendue sous les 20 000 euros.

Quelques mois après sa révélation, Audi présente une nouvelle version de sa dernière voiture électrique, le Q6 e-tron. Cette version Performance passe en deux roues motrices et voit son autonomie augmenter. Le prix baisse, mais reste très salé !

L’organisme européen EuroNCAP a testé les nouvelles voitures électriques Zeekr 001 et X qui arrivent en France. Et ces deux voitures chinoises ont véritablement cartonné. Elles ont également passé haut la main les tests Green NCAP, démontrant qu’elles sont aussi sûres que propres.

Après avoir passé des mois sans jamais officiellement confirmer l’arrivée de son ID.1 à moins de 20 000 euros, Volkswagen saute enfin le pas. Le constructeur publie une première photo teaser de la citadine électrique, qui sera officiellement lancée en 2027.

Le groupe chinois SAIC, qui possède notamment MG prévoit de démarrer la production en grande série de ses premières batteries solides révolutionnaire dès 2026. Une annonce prometteuse pour l’entreprise, qui pourrait dépasser ses rivaux. De quoi promettre des autonomies de plus de 1 000 km et des recharges ultra-rapides.

La Lotus Emeya fait partie des voitures électriques qui se chargent le plus rapidement selon une récente étude menée par le cabinet P3. La berline devance la Hyundai Ioniq 6 ainsi que le Xpeng G9, entre autres.

Après la 33 Stradale, produite à seulement 33 exemplaires dans le monde, Alfa Romeo a enfin dévoilé sa toute première voiture électrique de série. Voici donc le nouveau Junior, un temps baptisé Milano, cousin technique de la Jeep Avenger et de la Fiat 600e.

Aux États-Unis, la Californie prépare un programme pilote afin de mettre en place une taxe uniquement destinée aux possesseurs de voitures électriques. Le but ? Compenser le manque à gagner en fiscalité causé par la baisse de la consommation de carburant.

Selon une récente étude, réparer une voiture électrique serait plus cher que pour un modèle thermique, même si toutes ne sont pas logées à la même enseigne. En cause, le poids, mais également les procédures spécifiques dans les garages.

Tesla se prépare à lancer une nouvelle mise à jour à distance pour ses voitures électriques. Cette dernière inclut de nombreuses nouveautés, concernant les feux, l’Autopilot ainsi que le confort des passagers, entre autres.

Bonne nouvelle, l’opérateur de bornes de recharge Ionity annonce une baisse de ses prix de recharge de voitures électriques dans certains pays européens. En France, Ionity lance ses nouvelles offres d'abonnement permettant de réduire le coût en France à 0,33 euro le kWh. Soit 6 euros pour parcourir 100 km.

Dévoilée le mois dernier, la BMW i4 électrique restylée officialise enfin ses tarifs. La rivale de la Tesla Model 3 démarre à partir de 57 550 euros dans sa version d’entrée de gamme eDrive35 et se retrouve privée de bonus écologique. Dommage, on s'attendait à un tarif plus concurrentiel.

Quelques mois après sa révélation, la nouvelle Renault 5 E-Tech se balade déjà sur les routes. Mieux encore, la citadine électrique a été aperçue en train de se charger sur une borne rapide Fastned.

Après Alfa Romeo, Fiat est à son tour dans le collimateur des autorités italiennes. Après avoir retiré le drapeau de sa petite Topolino, le constructeur a également décidé de supprimer celui qui se trouve sur sa nouvelle 600e. On vous explique la raison.

Tesla vient tout juste de dévoiler son nouveau rapport sur la longévité des batteries de ses voitures électriques. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que leur durée de vie est très rassurante pour les clients.

La start-up américaine Gravity dévoile une toute nouvelle solution de charge rapide dédiée aux voitures électriques. Celle-ci prend la forme de bornes ultra discrètes destinées à un usage urbain et délivrant jusqu’à 500 kW.

Plus d’un an après sa révélation officielle, la nouvelle voiture électrique BYD Seagull ultra-abordable va enfin faire son arrivée en Europe. La citadine électrique chinoise devrait afficher un prix très abordable, situé sous les 20 000 euros pour faire de l’ombre à Renault et Citroën.

Dévoilée en octobre 2023, la nouvelle Citroën ë-C3 devrait bientôt faire son arrivée dans les concessions. Mais il faudra encore faire preuve d’un peu de patience avant d’en prendre le volant. Nous sommes actuellement sur l'essai, et connaissons la date des premières livraisons.