En début d'année, Renault ambitionnait d'installer plus de 650 bornes Mobilize Fast Charge d’ici l'année 2028, mais le constructeur vient de mettre un coup de frein à son réseau. Explications.

Ne jamais vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué : Tesla criait déjà victoire, mais l'Europe a calmé ses ardeurs. Devinez qui a gagné ?

La réalité augmentée s’invite dans l’univers des deux-roues grâce au GT-Air 3 Smart, un casque de moto mis au point conjointement par le japonais Shoei et la start-up française EyeLights. Présenté comme le premier modèle au monde intégrant nativement un affichage tête haute, ce casque ambitionne de transformer …

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L’article GT-Air 3 Smart : premier casque de moto avec affichage tête haute issue d’une collaboration franco-japonaise est apparu en premier sur KultureGeek.

Shoei et Eyelights dévoilent le GT-Air 3 Smart, le premier casque intégrant la réalité augmentée. Son affichage tête haute de série permet un accès direct aux informations sans quitter la route des yeux. Un concentré d’innovation pensé pour améliorer la sécurité et le confort sur la route.

Qui pourra arrêter BYD ? Visiblement personne, pas même Tesla. Au troisième trimestre, le géant chinois de l'automobile s'est imposé une nouvelle fois comme leader sur le marché de l'électrique, loin devant son rival américain.

La nouvelle Audi A5 remplace à la fois les anciennes A4 et A5. Plus polyvalente que jamais, la berline reçoit aujourd’hui le renfort d’une version hybride rechargeable. Audi le soutient, l’auto combine le meilleur de l’électrique et du thermique. Nous sommes allés le vérifier.

L’entrepreneur est revenu sur une vieille promesse.

Google commence à déployer Gemini sur Android Auto pour remplacer Google Assistant.

Un véritable salon high-tech sur quatre roues propulsé par une cavalerie démentielle : le premier Cayenne électrique ne fait pas dans la demi-mesure.

Vous conduisez une voiture électrique ? Google Maps vous fera gagner du temps en prédisant si une borne de recharge sera disponible lorsque vous arriverez à une station.

Les débuts de Tesla en tant que service de taxi autonome ne sont pas de tout repos. En un mois seulement, ses véhicules ont été impliqués dans quatre accidents. Elon Musk a-t-il parlé trop vite ?

La startup britannique Hydrohertz a conçu un système de gestion thermique innovant, baptisé Dectravalve. Celui-ci peut contrôler efficacement la température des batteries de voitures électriques, améliorer leur durée de vie et réduire la durée de leur recharge…

L’article Le dispositif Dectravalve promet de réduire les temps de charge de 30 à 10 minutes, rédigé par Raharisoa Saholy Tiana, est apparu en premier sur NeozOne.

Stellantis a annoncé tout récemment le lancement de HVO Aurora, un projet visant à utiliser des carburants écologiques dans leurs flottes de véhicules utilitaires légers (VUL).

L’activité automobile de Xiaomi, qui a commencé à vendre en 2024, a réalisé des bénéfices pour la première fois au premier trimestre 2025.

Cette année, les ventes de Tesla ont chuté à peu près au même moment où Elon Musk a joué un rôle prépondérant dans la politique américaine. Mais était-ce factuellement lié ? Cette étude nous offre une réponse étonnante.

Les chiffres sont tombés et ils illustrent parfaitement la dynamique de l'industrie automobile en 2025. Alors que l'électrique était plébiscitée ces dernières années, les consommateurs semblent s'en écarter de plus en plus. Pour preuve, le véhicule le plus vendue depuis le début de l'année est un hybride non rechargeable.

C'est un revirement pour le moins inattendu : l'Assemblée nationale a voté le blocage du plafond du malus écologique appliqué aux véhicules neufs. Il ne sera donc pas relevé en 2028 contrairement à ce qui était prévu.

Ford a confirmé l'arrêt définitif de la production de sa Focus, dont le premier modèle remonte à 1998.

A compter du 1er janvier 2026, l'Espagne va troquer ce bon vieux triangle de signalisation, jugé trop dangereux, contre un autre outil plus moderne et pratique. Bientôt en France ?

Dans les Yvelines, les propriétaires de voitures hybrides les revendent pour racheter une voiture diesel. Quelle est la raison de ce revirement ?