Renault vient de présenter une version ultra-sportive de sa nouvelle R5. Avec une fiche technique et un prix effrayant.

Renault ouvre les réservations pour la R5 Turbo 3E, une version très spéciale de sa citadine. Avec sa double motorisation électrique de 540 ch, elle promet de belles performances... à un prix qui donne le tournis.

Même si elle reste à bonne distance des Tesla et Volkswagen les plus vendues d’Europe, la nouvelle citadine électrique de Renault parvient à atteindre des volumes significatifs et elle se détache devant la Citroën ë-C3.

L'INFO DU JOUR. Si les 155 000 € réclamés par Renault aux futurs acquéreurs de la R5 Turbo 3E semblent démesurés, ils sont surtout le signe que l'entreprise a retrouvé une pleine confiance en elle-même après une passe particulièrement délicate.

Ça y est, vous pouvez commander l’un des 1 980 exemplaires de la Renault la plus folle de tous les temps. Ça vous coûtera dans un premier temps 50 000€ et vous recevrez la voiture en 2027, moment où il faudra régler le reste de la facture.

Avec l’arrivée des modules DDR5 de 64 Go, G.SKILL franchit un nouveau cap en matière de performances et de capacité mémoire.

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Après une période de ralentissement, le marché des DRAM semble amorcer un retournement avec des signaux de stabilisation et des augmentations de prix dans certains segments. Selon les dernières analyses, la baisse des prix des DRAM traditionnelles s’est ralentie en début d’année 2025, oscillant entre 0 % et -5 % d’un trimestre à l’autre. En …

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En collaboration avec GIGABYTE, XPG parvient à franchir la barre des 12 760 MT/s avec sa mémoire LANCER RGB DDR5.

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