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Les robots-tondeuses existent depuis déjà 30 ans chez Husqvarna. Que vaut leur meilleur appareil (non professionnel) en 2025 ? Nous avons testé !
Pionnier de la tonte robotisée, la marque suédoise Husqvarna est connue pour avoir lancé, en 1995, peut-être le premier robot-tondeuse commercialisé : le Solar Mower, alimenté par des cellules solaires. Le plus dingue dans l’histoire ? L’ancêtre du robot que nous allons tester aujourd’hui est encore en activité dans bien des jardins !
Incroyable, non ? Alors que vaut le petit-fils nommé Automower 405XE NERA ? Nous avons reçu la version sans fil, la plus chère et la plus performante de l’écosystème de la marque. Du design à la performance, en passant par l’autonomie et l’ergonomie, nous avons observé cet appareil sous toutes les coutures. Bonne surprise ou déception ? On vous guide jusqu’au verdict !
| Caractéristique Techniques | |
|---|---|
| Dimensions | 68 x 44 x 28 cm |
| Poids | 12,5 kg |
| Surface de tonte recommandée | Mouvements systématiques : 900 m² Mode aléatoire : 600 m² |
| Hauteur / largeur de coupe | 2 à 5,5 cm / 22 cm |
| Capacité de franchissement de pente | performances optimales : jusqu’à 17° (30%) en bordures : jusqu’à 11° (20%) |
| Plateau de coupe | 6 lames pivotantes |
| Système de navigation | Husqvarna EPOS |
| Batterie | Lithium‑ion 5 Ah |
| Temps de charge | annoncé : environ 90 min mesurée : environ 150 min |
| Temps de tonte | environ 100 min max |
| Niveau Sonore | 55 dB (mesuré au sonomètre à 1 m de distance) |
| Vitesse de tonte max | 0,5 m/sec max (mesuré sur le terrain) |
| Température de fonctionnement | 0°C – 50°C |
| Etanchéité du robot | IPX5 |
| Consommation d’énergie | 11 kWh/mois max |
| Assistants vocaux | Alexa et Google Home |
| Indice de réparabilité | 8,9/10 |
| Garantie | 2 ans |
| Prix | 2 648 €. |
D’office on remarque que le prix est haut pour la catégorie 900 m² : on attend donc une fiabilité exemplaire et un guidage sans fil robuste. Par ailleurs, pour couvrir 900 m², il faudra vérifier la couverture réelle par 24 h (100 min de tonte / 90 min de charge) et la vitesse effective en tonte (la valeur 0,6 m/s est souvent une vitesse “à vide”). En outre, la garantie de 2 ans est un peu juste pour un produit haut-de-gamme.
Le poids reste raisonnable malgré des dimensions assez élevées. Le robot reste silencieux (55 dB mesuré) et certifié IPX5, pratique pour l’entretien au jet léger – mais le Mammotion Yuka fait mieux, à IPX6. Le plateau 3+3 lames pivotantes promet un mulching fin et une coupe homogène sur 2–5,5 cm, avec une largeur de 22 cm adaptée aux jardins avec des passages étroits. Enfin, la compatibilité Alexa/Google Home, l’indice de réparabilité 8,9/10, la plage 0–45 °C et la pente annoncée jusqu’à 17° dessinent un profil polyvalent.
On est sur un kit plutôt minimaliste, pensé pour le “sans fil” : le robot, le socle de charge avec son câblage (secteur + rallonge basse tension de 20 mètres), la station de référence EPOS et son plug-in, ainsi qu’un support mural — bonus appréciable pour l’hivernage, pas toujours fourni ailleurs. Pas de câble périphérique dans cette version.
En revanche, ne comptez pas sur les petits extras. Il n’y a ni lot de lames de rechange (c’est selon le revendeur – certains proposent 9 lames), ni brosse/kit d’entretien, ni gabarit/outillage, et pas de mât dédié pour donner de la hauteur à la station EPOS (à prévoir si vous n’avez pas de support idéal). Comme d’habitude, l’abri pour la station est en option.
Une des tendances actuelles pour designer les robots-tondeuses est de reprendre les codes de la voiture de course : des formes qui ont l’air aérodynamique, du gris métallisé, de grosses roues crantées, des phares à l’avant… Avec son style et son gabarit, l’Automower 405XE NERA semble délivrer un message : “aucun terrain ne me résiste”.
La marque annonce une coque en plastique ASA (plastique technique outdoor, plus stable aux UV que l’ABS) pensée pour l’extérieur et lavable (IPX5). Les grandes roues motrices reçoivent un bandage gomme avec un cramponnage marqué pour l’adhérence, et l’ensemble (roues avant/arrière, capots) se démonte facilement.
En ce qui concerne la coupe, ce modèle adopte un disque principal (avec des lames pivotantes “rasoir” pour le mulching et la sécurité) sur 22 cm de largeur, plus un disque arrière dédié “EdgeCut” qui doit finir les bordures au plus près.
Quant au panneau de commande, il intègre le sempiternel gros bouton STOP rouge, un bouton Start, une molette et un écran sur lequel on trouve la sécurité code PIN, quelques informations essentielles, telles que le niveau de batterie, la hauteur de lame active, la connexion bluetooth et le lancement manuel. En somme, l’interface locale sert de filet de sécurité (perte de réseau, prêt du robot) et les voyants donnent un état rapide (tonte, charge, alerte) sans ouvrir l’application. Simple, clair, efficace !
Pour fonctionner sans antenne RTK, l’Automower 405XE Nera s’équipe d’un plug-in EPOS qu’il faudra enficher vous-même dans l’appareil comme dans la vidéo ci-dessous.
EPOS (Exact Positioning Operating System) est la techno “sans câble” de Husqvarna : le robot se repère grâce au GPS professionnel RTK. Concrètement, il capte les signaux satellites (GNSS) corrigés par une référence afin d’atteindre une précision au centimètre et de respecter des limites virtuelles que l’on va tracer dans l’app Automower® Connect.
Il existe deux manières de guider le robot : en le connectant à la station locale dans le dock de charge en laissant un espace bien dégagé au-dessus (pas d’arbres, pas de façades trop proches), ou en ajoutant la station de référence RS1 d’une portée de 100 m sur un montant (non fourni) ou un mur si vous avez du mal à trouver une bonne connexion satellite ; les corrections RTK sont alors fournies par le cloud Husqvarna. Nous, nous avons pu nous contenter de la solution standard.
Ainsi, comme d’habitude, nous plaçons le dock à proximité d’une prise. Pour le faire fonctionner, il faut ouvrir la petite trappe à l’avant, fixer la partie supérieure et la connecter à la partie inférieure, en plus de brancher l’alimentation. Là, le témoin LED de la station devrait s’allumer en vert fixe.
Nota Bene : cette partie est plutôt fragile. Il convient de prendre des précautions pour ne pas endommager la trappe et le système de fixation en forçant la manœuvre.
Nous n’avons plus qu’à placer le robot sur son dock pour le laisser se recharger à fond.
Comme tous les robots-tondeuses testés sur notre site, le 405XE NERA embarque Bluetooth, Wi-Fi et cellulaire (2G/3G/4G) via Automower® Connect intégré. Concrètement, vous pilotez le robot en proximité via Bluetooth, à la maison via Wi-Fi, et depuis n’importe où grâce au réseau mobile (start/stop/park, planning, notifications). Les mises à jour logicielles FOTA se font directement depuis l’app. Côté “smart home”, l’intégration Alexa, Google Home et IFTTT est prévue. Niveau sécurité, on est plutôt bien loti, grâce au suivi GPS en cas de vol et GeoFence.
Une fois que nous avons appairé l’appareil à notre téléphone via l’application, effectué une première mise à jour de plusieurs minutes et bien suivi les instructions, nous n’avons plus qu’à le laisser se calibrer et à créer un point d’amarrage (il s’éloigne de sa station de 70 à 250 cm, selon votre paramétrage) avant d’y retourner. Une notification vous avertira que le robot est prêt pour la partie cartographie.
Nota Bene : il peut arriver qu’il recherche le signal satellite pendant la programmation ou au milieu d’un cycle. Dans ce cas, il s’arrête et reprend sa course 9 fois sur 10 (contrairement au Stiga 750 qui nécessitait très souvent une intervention).
La cartographie fonctionne à peu près comme tous les robots-tondeuses de cette génération : le robot sort de son dock, puis vous laisse le téléguider via l’application. Mais là où, d’ordinaire, il suffit de tracer les contours de votre jardin sans se poser de question, ici, il vous faudra tracer uniquement des lignes droites à valider avant de tourner pour former un angle.
À cet égard, l’application vous recommande de ne pas générer d’angle aigu, même si elle ne vous en empêche pas complètement non plus. Le reste est assez intuitif et, sur nos presque 150 m² de terrain, le job est tout de même fait en 7 minutes (terrain vide, sans configurer d’obstacles). Pour le rendre optimal, vous pourrez :
Pour tracer deux zones de travail, quatre zones d’exclusion et une passerelle, nous avons mis un bon quart d’heure en renommant tous les éléments ajoutés à la carte.
Nota Bene : l’avantage du mode de tracé par ligne droite est qu’il est possible d’effacer les angles pour modifier la carte, ce que nous avons dû faire après un premier cycle. Cf : partie “Navigation”.
L’application Automower se présente en mode sombre par défaut, comme Stiga, avec des boutons blanc, gris, oranges et quelques autres couleurs. En somme, le thème ne fait pas très “jardin”. En revanche, l’interface sépare les paramètres et fonctionnalités de manière à bien tout compartimenter.
En effet, on a les réglages généraux, les routines intelligentes, la programmation pour la tonte automatique, les paramètres liés à la carte (voir ci-dessus), les détails de la tondeuse, la boutique et un menu pour les fonctionnalités plus rares (assistance, smart home, statistiques de la tondeuse, etc.). L’utilisateur pourra donc :
FOTA = Firmware Over-The-Air. C’est une mise à jour du micrologiciel du robot… transmise sans câble, via l’app et Internet. À ne pas confondre avec une simple OTA (Over-The-Air) qui peut désigner toute mise à jour “à distance” (ex. l’app mobile). La FOTA, elle, modifie le logiciel interne de la tondeuse : navigation, sécurité, charge, EPOS, connectivité, etc.
En revanche, il n’y aura pas de tonte téléguidée ni de vision caméra, ni de modification possible quant à la vitesse de déplacement, la vitesse des lames ou du nombre de tours par zone et par cycle, ni de journal des tâches pour répertorier chaque cycle. Des fonctionnalités que l’on retrouve chez le Yuka mini series 700 de Mammotion, à 999 €, bien qu’elles ne soient pas essentielles pour une bonne tonte.
Voici ce que Husqvarna nous vend sur le papier : en mode “sans fil”, le 405XE NERA utilise EPOS, la techno de Husqvarna basée sur le RTK-GNSS : la station de référence RS1 installée chez vous “voit” les satellites et envoie des corrections au robot, qui peut alors suivre des limites virtuelles très précises.
Nota bene : il existe également une ersion standard, 600 m² avec fil périmétrique.
Une fois positionné, l’Automower parvient à répartir la tonte grâce à la navigation assistée par GPS pour équilibrer les passages, la gestion automatique des passages étroits, commutation en spirale systématique quand l’herbe est plus haute, et mode “passage systématique” dans les goulots pour limiter les zigzags.
Le 405XE NERA embarque une détection d’objets par capteur radar pour éviter ballons, jouets, etc., et les capteurs de levage et d’inclinaison arrêtent la coupe en cas de soulèvement ou de bascule. Un garde-gel suspend la tonte en cas de gelée pour préserver la pelouse.
Nous avons lancé un premier cycle en activant la détection d’obstacles, mais sans configurer de zones d’exclusions, afin de voir comment il se comportait. Un vrai taureau : puissant sur ses appuis mais avec une tendance à charger sans réfléchir. Il a foncé dans les plantes et s’est coincé sous le siège-balançoire presque tout de suite. Heureusement, avec les limites virtuelles externes et internes, il devient tout de suite beaucoup plus prudent.
La navigation aléatoire avec spirales nous a un peu dérouté : difficile de comprendre sa trajectoire, et l’appareil a négligé quelques endroits. C’était tout de suite plus clair en configurant des lignes droites et un quadrillage. Avec son gabarit, il a même esquivé un passage étroit menant à une autre partie de la zone de travail. Nous avons donc dû reprendre la cartographie pour définir deux zones de tonte et créer une passerelle plus large entre la zone 2 et le point d’amarrage. Rien de très compliqué, cela dit.
Nota Bene : sur l’application, la progression de la tonte est marquée en pourcentage. En revanche, la carte ne dessine pas la trace de passage du robot afin que l’on puisse suivre son itinéraire.
Le petit atout que lui permet son double disque de coupe est de tondre au plus proche des bordures (physique ou virtuelles) en utilisant sa partie postérieure. Nous avons trouvé cela très bien à proximité des murets.
En revanche, sur les limites virtuelles, il nous laisse une quinzaine de centimètres de bordure. Quoi qu’il en soit, on peut modifier certains réglages en cours de tonte, et le retour à la charge automatique ou via un rappel est une réussite à 100 %.
Nota Bene : en cas de rappel, il demande quand il doit repartir. Vous avez le choix entre 3,6, 12 h, de 1 jour à une semaine, ou jusqu’à nouvel ordre.
La programmation hebdomadaire, très importante pour ce genre de produit, est très bien gérée sur l’application Husqvarna. En fonction de la superficie de votre jardin, l’application calcule une routine quotidienne, et une fréquence hebdomadaire en h/j. Vous avez donc des valeurs suggérées à répartir dans votre planning. Libre à vous de les suivre ou non — nous les avons trouvées relativement hautes par rapport au besoin réel.
Quel que soit votre choix, vous pouvez programmer une tonte n’importe quel jour, à n’importe quelle heure et à n’importe quelle minute de la journée. Le robot suivra son emploi du temps à partir du moment où il dispose d’au moins 75 % de batterie.
Nota Bene : si, lors d’un rappel à la station du robot via l’appli, vous avez demandé un arrêt jusqu’à nouvel ordre ou sur une durée qui dépasse l’horaire du prochain cycle, le robot ne se lancera pas. Heureusement, vous pourrez le débloquer facilement sur l’application et permettre la tonte tant que la batterie est assez chargée.
Pour le premier cycle, vous avez l’obligation d’effectuer une première tonte à la hauteur maximale (5,5 cm). Ensuite, vous pouvez descendre jusqu’à 2 cm. Nous avons été agréablement surpris de constater que les herbes un peu hautes ne lui faisaient pas peur, contrairement au Navimow X330 qui pouvait se montrer exagérément timide sur ce terrain.
Nous l’avons également trouvé plutôt satisfaisant sur herbe humide. Nous ne l’avons jamais vu en difficulté pour se déplacer : la tenue au sol est très bonne que ce soit sur des passages terreux ou la forêt vierge. Sa puissance et ses roues motrices à traction avant le rendent particulièrement à l’aise sur les pentes.
Enfin, la coupe est bien nette, même si nous regrettons un ou deux îlots d’herbe qui peuvent se laisser oublier sans raison apparente. Nous recommandons de délimiter les zones en fonction de la vitesse de pousse du gazon et de différencier la hauteur de coupe pour égaliser à long terme.
L’autonomie n’est pas le point le plus fort de ce modèle a priori. Néanmoins, il a pu tondre 94 minutes avant que la batterie ne tombe presque à plat, ce qui est proche des 100 minutes annoncées. Comme mentionné plus haut, n’espérez pas relancer un cycle avant qu’il ait récupéré au moins 75% une fois qu’il a regagné sa station de charge.
Il a pu couvrir toute la zone de travail (près de 150 m2) juste en utilisant 70 % de batterie. Ce n’est pas une très grande surface comparée à la superficie annoncée, mais il est passé plusieurs fois aux mêmes endroits. En outre, il devait faire les bordures et s’attaquer à des herbes assez hautes.
Nota Bene : nous le recommandons plutôt pour des surfaces à 700 m2 maximum, car il vaut mieux prévoir un cran au-dessus. C’est le cas pour la plupart des autres marques.
Concernant la recharge, elle est allée bien au-delà des 90 minutes annoncées ! 2h29, soit 149 minutes. Ce genre d’écart peut avoir des conséquences sur la programmation de la tonte. En outre, nous avons remarqué que la batterie ne tenait pas la route quand l’appareil n’est ni en activité ni en charge. Peut-être celle de notre échantillon de test était-elle défectueuse ? Pourtant, les performances sur le terrain étaient presque conformes aux promesses de la marque…
Le 405XE NERA est IPX5, donc un rinçage au jet suffit pour le garder propre (évitez le nettoyeur haute pression). Coupez l’alimentation, retournez le robot, retirez les amas d’herbe à la main puis passez une petite brosse sous le châssis et sur le skid plate. Pensez à essuyer les contacts de charge (un chiffon humide, voire un abrasif très fin s’ils sont oxydés), à libérer les brins coincés dans les moyeux des roues, et à vérifier que les roulettes avant tournent librement. Un coup de chiffon sur la “vitre” du capteur d’obstacles améliore aussi la détection.
Concernant les lames, il convient d’en acheter d’avance en supplément du robot, car aucun jeu n’est fourni — ce qui est vraiment rare dans le milieu. Comme expliqué plus bas, il existe différents modèles de lames qui coûtent plus ou moins cher selon leur endurance. Pour les changer, vous aurez besoin d’un tournevis cruciforme (non fourni). Si vous souhaitez aller jusqu’à retirer le disque de protection, munissez-vous d’un embout Torx T20 (non fourni).
Nota Bene : vous pourrez vous aider de la partie “Statistiques” de l’application pour voir à combien de temps d’usage se trouve le jeu actuel, afin d’estimer plus précisément quand il faudra en changer.
En cas de besoin, le manuel papier vous donne un tableau des messages d’erreur de l’appareil et l’interprétation du témoin LED sur la station de charge. Pour davantage d’informations détaillées, allez dans Application > Plus > Assistance > Entretien. Husqvarna vous indique tout ce qu’il y a à savoir sur le nettoyage, les bonnes pratiques batterie et le remplacement des lames.
Enfin, pour l’hivernage, faites un grand nettoyage du robot et de la base, remplacez lames + vis, contrôlez les roulements des roues avant, puis stockez le robot et le haut de la station à l’intérieur, au-dessus de 0 °C (la plaque de base peut rester dehors). Idéalement, entreposez la batterie autour de 50 % de charge, au sec.
Voici les accessoires et consommables compatibles avec ce modèle que vous trouverez directement dans la boutique Husqvarna :
Nota Bene : il existe plein de jeux de lames différents, avec des packs de 45, voire 300 lames. Les lames les plus endurantes sont les plus chères et certains kits incluent des gants (taille 7,8,9 ou 10).
Voici donc une petite estimation des coûts à prévoir pour les cinq prochaines années :
On prévoit un remplacement des 6 lames des disques principaux toutes 10–12 semaines et de la lame EdgeCut toutes 20–24 semaines (≈ 26 à 33 lames/an).
Budget estimatif total : ≈ 58 à 117 € / an selon les packs de lames choisis → ≈ 290 à 590 € sur 5 ans.
En usage intensif avec 57 à 81 lames/an, avec ajout d’accessoires “probables” comme l’abri de station (159–229 €), 1 batterie de rechange sur la période (≈109–112 €), 1 skid plate/disque de protection (≈29 €).
Budget estimatif total : ≈ 190 à 360 € / an, soit ≈ 930 à 1 810 € sur 5 ans.
Ce que vous payez surtout : l’EPOS local (limites virtuelles très stables avec station de référence), la rigueur Husqvarna (écosystème pièces/accessoires, réparabilité 8,9/10), la coupe propre aux bordures (EdgeCut) et le silence. C’est un robot “sérieux”, pensé pour tondre longtemps sans chichis, avec une appli claire et des mises à jour FOTA régulières.
Ce que vous n’avez pas à ce prix : certaines fonctions “fun” vues ailleurs (téléguidé en direct, réglages fins des vitesses, vision/caméra, logs ultra détaillés), une boîte généreuse en accessoires, et surtout une productivité record : vos mesures confirment une autonomie correcte, mais une recharge plus longue que le nominal qui limite la couverture par 24 h pour un robot à 2 648 €.
À choisir si votre priorité n°1 est un guidage sans fil robuste (EPOS local), une coupe aux bordures propre, un niveau sonore bas et un SAV/éco-système très abouti — pour des pelouses ≤ ~700 m² bien cartographiées. Vous cherchez un outil fiable plus qu’un jouet connecté : vous serez servi.
À éviter si vous voulez, au même budget, maximiser la surface/jour et collectionner les fonctions avancées de l’app. Des modèles moins chers (Yuka mini 700, certains Segway/Sunseeker selon promo) donnent plus de fonctions et parfois plus de débit… au détriment d’un peu de constance et d’un écosystème moins mature.
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