L’INFO JOUR - Selon l’ACEA, il s’est vendu 10,8 millions de voitures en Europe en 2024, soit une légère hausse de 1,8 % par rapport à l’année précédente. Parmi ces autos, très peu sont des thermiques pures et de plus en plus sont chinoises.

C’est officiel, le véhicule hybride rechargeable neuf le plus vendu d’Europe n’est plus le Volkswagen Tiguan, ni le Ford Kuga et encore moins le Volvo XC60. C’est désormais un SUV chinois.

En 2025, le paysage automobile professionnel français subit un coup de froid historique, Derrière la baisse globale des volumes, le paysage automobile professionnel se cache une redistribution des cartes totalement inédite.

BYD continues to expand its presence in the electric vehicle segment, particularly in China, with the introduction of a new model that highlights the company’s technological ambition and design evolution. The manufacturer is preparing to launch another fully electric sedan: the BYD Seal 07 EV, classified as a mid-size model and aimed at consumers seeking a blend of performance, modern styling, and advanced safety systems. Information regarding the vehicle became […]