Se contenter de l'entrée de gamme de la déclinaison sportive de la Renault 5 est tentant. Caradisiac s'est donc demandé si les 180 ch suffisent à délivrer quelques sensations fortes sous le capot d'une voiture accusant 1 500 kg…
Alpine montre les premières images officielles de l'A390, son futur et tout premier SUV. Le développement du modèle touche à sa fin, ce qui est l'occasion pour le constructeur français de donner de nouveaux détails techniques.
Le SUV électrique sportif d’Alpine sera plus petit que les modèles de chez Porsche, Tesla ou Hyundai. Avec une tarification cohérente, son positionnement pourrait en faire un modèle intéressant à condition que les prestations dynamiques soient conformes aux attentes.
Injustement méprisée en son temps, l’Alpine V6 Turbo offre pourtant des performances impressionnantes, un fort caractère et de vraies aptitudes sportives pour pas très cher. Dès 20 000 €.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Si l'afflux de nouveautés annoncent le printemps, il devrait faire beau rapidement puisque cette semaine, outre la nouvelle version de la Model Y, on découvrait la Byd Atto 2. Pendant ce temps, l'ex-patron de Stellantis s'apprête à prendre confortablement sa retraite.
Alors que la sportive thermique d’Alpine s’apprête à rentrer dans sa dernière année de carrière, elle fait évoluer légèrement sa gamme et se dote d’une variante R plus chère que jamais et d’une inédite version GTS. Les prix iront de 65 000 à 122 500€.
La citadine électrique française et sa cousine sportive sont toutes deux concernées par un problème nécessitant un passage par l’atelier, même s’il ne s’agit officiellement pas d’une « procédure de rappel ». 15 722 exemplaires sont affectés, tout de même.