Emmanuel Macron et Volodymyr Zelensky ont passé un accord « historique » ce 17 novembre. Dans une lettre d’intention, la France s’engage à livrer 100 avions de chasse Rafale à l’Ukraine pour l’accompagner dans la guerre face à la Russie.

Cette année, les ventes de Tesla ont chuté à peu près au même moment où Elon Musk a joué un rôle prépondérant dans la politique américaine. Mais était-ce factuellement lié ? Cette étude nous offre une réponse étonnante.

Vous l’aurez peut-être remarqué, certains sites sont en panne, à l’instar de X. Ne vous inquiétez pas, ce n’est pas votre connexion qui est en rade, mais un problème issu d’un géant américain (encore une fois).

JD.com, l’un des plus grands acteurs de l’e-commerce chinois, mène actuellement le rachat de Ceconomy, entreprise allemande qui détient 22 % de parts dans un certain Fnac Darty… Une situation que le gouvernement suit de très près.

Alors que Boeing n’a pas réussi à livrer ses premiers 777X en raison de nombreux retards, Emirates demande déjà un long-courrier encore plus grand. Décidément, le Dubai Air Show commence bien.

La startup tricolore HyPrSpace annonce une levée de fonds de 21 millions d’euros, de quoi lui permettre d’accélérer le développement et l’industrialisation de son mini-lanceur. La France en route vers les étoiles ?

Plusieurs acteurs français présentent EuroSuit, une combinaison spatiale futuriste qui sera testée en conditions réelles par l’astronaute Sophie Adenot dès l’année prochaine. Elle intègre des innovations encore inédites.

À Taïwan, les autorités s’apprêtent à distribuer un manuel de sécurité à tous ses habitants. Objectif : les préparer au mieux à une attaque de la Chine. Une décision qui ne présage rien de bon…

En France, les retards de paiement étranglent des milliers de petites entreprises, au point de représenter l’une des causes majeures de faillite. Face à ce fléau silencieux, Aria entend rééquilibrer la relation entre géants industriels et petits fournisseurs grâce à un paiement immédiat intégré directement dans les logiciels qu’ils utilisent au quotidien.

La guerre des étoiles fait définitivement rage. En parvenant à récupérer le booster de sa fusée lourde New Glenn, Blue Origin a franchi une étape cruciale. Voici ce qui la différencie de Starship, le lanceur gigantesque de SpaceX.

Trois siècles après la naissance de la Bourse de Paris, une nouvelle place vient de naître en France. Son nom : Lise (Lightning Stock Exchange). Basée sur la blockchain, ouverte 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, elle permettra dès 2026 à des PME françaises de lever des fonds grâce à des actions nativement tokenisées.

Après des années de blocage, Citigroup peut enfin quitter la Russie. Le Kremlin vient de valider la vente de sa filiale locale, ouvrant la dernière porte qui empêchait la banque américaine de tourner la page. Une sortie tardive, et hautement politique.

Les employés de Boeing ont finalement accepté la quatrième proposition de leur direction, mettant fin à l’une des plus longues grèves de l’histoire du constructeur. Son activité militaire, cruciale, a fortement été affectée.

Amazon a décidé d’abandonner le nom Kuiper pour son réseau Internet par satellite. Un changement de cap qui ne tombe pas par hasard, alors que l’entreprise affiche sa détermination pour faire de l’ombre à SpaceX.

Les phares des voitures sont de plus en plus brillants, et ce n’est pas sans risque pour les automobilistes. Le phénomène est tel que les autorités britanniques passent à l’action.

U-Space, jeune pousse française du spatial, vient de lever 24 millions d’euros. De quoi muscler ses ambitions et tenter de s’imposer dans le secteur ô combien convoité, et brutalement concurrentiel, des nanosatellites.

C’est une nouvelle étape cruciale pour Waymo. La filiale d’Alphabet va commencer à opérer des trajets sur les autoroutes aux États-Unis, promettant des trajets jusqu’à 50 % plus rapides.

Plusieurs pays européens tirent la sonnette d’alarme. Les bus électriques du constructeur chinois Yutong, largement répandus sur le Vieux Continent, peuvent être contrôlés à distance. Cette affaire, qui prend de l’ampleur chaque jour, révèle à quel point l’Europe est dépendante des technologies de l’Empire du Milieu.

C’est un aveu difficile à digérer. Jim Farley, le PDG de Ford, reconnaît que Tesla et les constructeurs chinois ont une immense longueur d’avance dans le domaine des véhicules électriques. Une avance qu’il entend combler par tous les moyens.

Yann LeCun, figure proéminente dans l’écosystème de l’intelligence artificielle (IA), va quitter Meta pour fonder sa propre startup. Une décision qui en dit très long sur l’état actuel du secteur.