Actualité : C'est définitivement terminé pour l'Apple Vision Pro, le casque de réalité mixte n'a convaincu personne


Le nouvel an est arrivé, et l’Epic Games Store célèbre cela avec une passionnante double offre dans le cadre de son Giveaway de Noël. Au cours des deux dernières semaines, les joueurs ont profité d’un trésor de cadeaux, y compris des titres très appréciés comme Hogwarts Legacy et Disco Elysium. Quelle meilleure façon de conclure […]
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Bonjour à tous,
Dans la veine des découvertes autour des machines Siemens (voir les quelques précédents articles), je suis tombé sur la vidéo "39C3 - Hacking washing machines" du Chaos Communication Congress.
| Constituer son kit de hacking |
Cette vidéo est incroyablement intéressante et j'étais loin de m'imaginer que ces machines fonctionnaient avec processeur 65C02 (même si ce n'est pas forcement évident de les reconnaîtres).
La première partie sur Siemens est absolument incroyable.
Je dois encore me pencher sur la partie concernant les machines Bosch.
Bref, si vous êtes un Maker avec une âme de hackeur... cette vidéo est pour vous!
La Nouvelle Évolution de l’Overdrive du Nouvel An a été lancée dans FC 26 Ultimate Team, et ce n’est pas qu’une simple mise à niveau tape-à-l’œil ; cela redéfinit la façon dont vous jouez avec vos cartes ! Bien que cette évolution soit gratuite, elle diffère de ce que vous voyez habituellement en termes de […]
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L’amour nous pousse à accomplir l’impossible. Pour lui, nous commettons des actes de folie, cherchant à prouver nos sentiments — ou à sauver ce qui nous est cher. C’est dans sa nature : quand on aime vraiment, il n’existe tout simplement pas d’autre chemin.

400 millions de dollars. C'est le prix d'une seule de ces machines et y'a qu'une seule entreprise au monde capable de les fabriquer. Cette boîte hollandaise dont vous n'avez probablement jamais entendu parler s'appelle ASML, et elle tient littéralement l'industrie tech mondiale par les roustons.
L'intérieur d'une machine de lithographie EUV d'ASML - Crédit : ASML
Faut que je vous explique pourquoi c'est complètement dingue. Ces machines de lithographie EUV (pour Extreme Ultraviolet), c'est ce qui permet de graver les puces les plus avancées de la planète. Sans elles, pas de processeurs dernière génération, pas d'iPhone, pas de GPU pour faire tourner vos IA préférées. Bref, le monde moderne s'arrête !
Et ce qui est incroyable c'est comment ça fonctionne. La machine balance des lasers sur des gouttelettes d'étain minuscules (de la taille d'un globule blanc) qui filent à 250 km/h. Et attention, elle tape pas une fois sur chaque gouttelette, mais TROIS fois d'affilée en 20 microsecondes. 50 000 gouttelettes par seconde. 150 000 tirs laser par seconde. Et ils n'en ratent jamais un seul. Quand les ingénieurs d'ASML disent "we don't miss", c'est pas de la vantardise mal placée de mecs de base, c'est juste la réalité.
Chaque gouttelette est chauffée à plus de 220 000 Kelvin. Pour situer, c'est environ 40 fois plus chaud que la surface du Soleil. On parle littéralement de créer un petit soleil artificiel sur Terre pour produire cette lumière ultraviolette extrême à 13,5 nanomètres de longueur d'onde.
Et les miroirs à l'intérieur de ces machines sont probablement les objets les plus lisses de l'univers. Si vous agrandissiez un de ces miroirs à la taille de la Terre, la plus grosse bosse serait plus fine qu'une carte à jouer. Ces miroirs permettent de superposer les couches d'une puce avec une précision de 5 atomes et tout ça se fait pendant que certaines parties de la machine bougent à des accélérations de plus de 20 G.
L'histoire d'ASML est d'ailleurs assez chouette à connaitre. La boîte a été créée dans les années 80 comme spin-off de Philips, dans une petite ville des Pays-Bas, avec pas grand-chose à part une équipe de passionnés. Pendant 30 ans, tout le monde dans l'industrie pensait que la lithographie EUV était impossible. Les entreprises américaines ont toutes abandonné une par une et seul ASML a continué à y croire, en bossant avec leur partenaire allemand Zeiss pour les miroirs.
Et aujourd'hui, cette petite boîte hollandaise a un monopole mondial absolu. 0 concurrent c'est fort quand même. Si vous voulez fabriquer des puces en dessous de 7 nanomètres, vous passez par ASML ou vous passez votre chemin. C'est aussi simple que ça.
Perso, je trouve ça fou de voir qu'une technologie aussi critique pour notre monde repose sur une seule entreprise. C'est à la fois un exploit technologique absolument démentiel et un point de vulnérabilité stratégique pour toute l'industrie. Mais bon, quand on voit le niveau d'ingénierie nécessaire pour faire fonctionner ces bêtes, on comprend pourquoi personne d'autre n'a réussi à suivre.

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Que vous soyez un fan inconditionnel de Fallout ou que vous découvriez à peine la série en live-action, il est difficile d’ignorer les choix de casting incroyables. Un mouvement de casting qui attire l’attention est l’inclusion de Macaulay Culkin, le visage emblématique de la franchise *Maman, j’ai raté l’avion*. Avec son charme indéniable, les fans […]
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J'sais pas si vous vous souvenez mais en 2016, Elon Musk avait promis qu'une Tesla serait capable de traverser les États-Unis d'une côte à l'autre avec le système FSD (conduite autonome), sans que le conducteur n'ait besoin d'intervenir. À l'époque, il annonçait ça pour fin 2017 et on est en 2026 et... hé bien, ça vient enfin de se produire (même si pas exactement comme prévu).
David Moss, un américain originaire de Tacoma, vient de réaliser l'exploit le 31 décembre 2025. Il a quitté le Tesla Diner de Los Angeles avec sa Model 3 grise et a roulé jusqu'à Myrtle Beach en Caroline du Sud. 2 732,4 miles (environ 4 400 km) en 2 jours et 20 heures (recharges incluses).
Et tout ça avec zéro désengagement du FSD ! Le système a même géré tous les stationnements aux Superchargeurs (30 recharges au total, le conducteur devait juste brancher le câble).
Son véhicule tournait avec la version FSD 14.2.1.25 et la puce AI4, le hardware embarqué actuel sur les Tesla et d'après ses données sur fsddb.com (un site communautaire de tracking FSD), il a même dépassé les 10 000 miles consécutifs sans désengagement.
Ashok Elluswamy, le VP de l'IA chez Tesla, a salué l'exploit sur X en parlant de première traversée d'une côte à l'autre en FSD v14. Le compte officiel Tesla North America a aussi relayé l'info et Musk a réagi avec un sobre "Cool". (lol)
Si vous êtes tenté de faire pareil, n'oubiez pas quand même que le système s'appelle toujours "FSD Supervised", ce qui signifie que légalement le conducteur reste responsable et doit rester vigilant. David Moss n'a donc pas vraiment fait une sieste de 3 jours pendant que sa bagnole roulait toute seule. Il était bien là, prêt à intervenir si besoin... sauf qu'il n'en a jamais eu besoin.
La Tesla Model 3 de David Moss - Source: fsddb.com
Ce qui me fait kiffer dans cette histoire, c'est que ça donne un sacré coup de boost à l'approche de Tesla concernant la conduite autonome : des caméras, du machine learning et des réseaux de neurones, sans LiDAR. Geohot avait commencé à bidouiller ça en 2015 avec son projet qui est devenu OpenPilot chez Comma.ai . Et là, un conducteur passionné vient enfin de prouver que leur stack logicielle peut tenir un trajet de 4 400 km sans broncher. Bon, c'est un one shot et pas une validation scientifique reproductible, mais c'est quand même impressionnant.
Et perso, près de 9 ans après la promesse initiale de Musk (octobre 2016), c'est cool de voir que ça progresse enfin concrètement !
