Jusque dans les années 2000, les constructeurs se sont servis des lunettes arrière de leurs voitures comme de supports publicitaires. On y lisait des slogans plus ou moins réussis mais qui ont réussi à s’ancrer dans la mémoire de certains, dont votre serviteur. Petit florilège en images.
Ne vous méprenez pas. Cette voiture n’a rien à voir avec une Lamborghini Diablo. Il s’agit en réalité du mulet d’une autre supercar prête à marquer l’histoire : la Bugatti Veyron. Des images surprenantes qui montrent à quel point les constructeurs se donnent du mal pour développer des modèles dans la plus grande discrétion.
Au terme d’un très beau rallye, Oliver Soberg a réussi à faire ce que son champion du monde de père n’avait jamais accompli. Plus jeune vainqueur de l’épreuve, il se place comme un nouveau candidat au championnat. Il a failli tout perdre à deux reprises !
SCOOP – Volkswagen poursuit son élargissement de sa gamme de voitures électriques avec les futurs ID.Polo et SUV ID.2X. Afin que tous les modèles « zéro émission » affichent un air de famille, il va restyler les anciens modèles telle la Volkswagen ID.3 qui s’apprête à bénéficier d’un nouveau lifting.
Est-ce parce qu’elle ressemble beaucoup à sa controversée devancière ? Toujours est-il que la XJ40 n’a rien à voir et se signale par une fiabilité à l’opposé de qu’on imagine d’une Jaguar des années 80. Ce, en exhalant un charme inimitable et sans coûter cher : dès 6 000 €. Une Jaguar à redécouvrir pour ses 40 ans !
Ces deux berlines sportives ont chacune leur méthode pour séduire : turbo pour la Renault 18, injection pour l’Audi 80. Relativement oubliées elles restent abordables, dès 5 500 €. Alors, laquelle choisir pour s’offrir des plaisirs surannés en famille ?
ESSAI – La nouvelle « petite » Lamborghini prend le relais d’une dynastie extraordinaire et abandonne son cœur légendaire au profit d’une singulière mécanique turbo hybride. Et dans cet effort de totale rupture, il y a heureusement des contreparties qui permettent d’en faire une rivale ô combien sérieuse des Ferrari 296 GTB et McLaren 750S, ces références de la supercar « junior ».
Reçu hier — 24 janvier 2026 Caradisiac.com : toute l'actu auto en continu
Dans le monde fascinant des véhicules de collection, il existe une catégorie à part : celle des prototypes. Voici par exemple une Ford GT de développement bientôt disponible sous le marteau des enchères de la maison Barrett-Jackson.
Avec une centaine d’heures de programmes consacrés à l’automobile, et surtout à son histoire, Memocar est la première plateforme télé consacrée au genre. Un pari pour ses fondateurs qui souhaitent l’enrichir de plusieurs nouvelles émissions chaque semaine.
C’est ce coupé rouge feu qui ornera le stand de Caradisiac de Rétromobile. Une Renault Fuego Turbo, emblématique du style et de la technologie de la Régie au début des années 80. Une voiture rare, que nous vous proposons de redécouvrir.
SCOOP – Afin de passer à la motorisation électrique, Bentley va proposer en 2027 un SUV sur batteries qui viendra se placer sous le SUV Bentayga. La marque anglaise appelle ce modèle « Urban » même si sa longueur doit être proche des cinq mètres de long.
Le concept de société de consolation s’est forgé autour du succès ininterrompu de tout ce qui sonne vintage. Courir les brocantes, porter des chemises grand’père, écouter Jimi Hendrix sur un vinyle ou mâcher avec émotion des oursons en guimauve serait un moyen pour la foule sentimentale de compenser les frustrations générées par la société de consommation. Avouons que si l’on considère notre rapport à l’automobile, cette approche fait sens.
VANLIFE - Au salon spécialisé de Stuttgart, le Coréen présente un concept car de van aménagé sur la base de la version électrique de son utilitaire Staria. Le constructeur envisage de le fabriquer en série si les visiteurs sont conquis. Pas gagné, malgré les bonnes idées d’aménagement.
Si l’automobile a l’Espace F1, le vélo a le FTP². Un concept bike hors norme, homologué nulle part, pur produit de l’imaginaire des ingénieurs. Il est même un aperçu de la fusion homme-machine.
De la fin de la stratégie de scission chez Renault à l’arrêt des multiples bourdes chez Stellantis, les nouveaux états-majors opèrent un virage à 180 degrés. Comme si les décisions des anciens boss alors en place étaient indiscutables, même par les conseils d’administration.
Reçu — 23 janvier 2026 Caradisiac.com : toute l'actu auto en continu
Difficile de deviner en quoi consiste cet objet au premier regard. Semblable à une sculpture ou une création artistique, cette curiosité concerne en réalité une télé pliante Porsche Design. Et comme son nom permet de le deviner, c’est hors de prix.
Peut-on considérer comme du « harcèlement » le fait de se voir remplacer sa BMW de fonction par une Citroën ? C’est ce qu’a prétendu un salarié qui a été licencié pour « faute grave » après cette plainte et poursuivi son employeur devant les tribunaux.
Une nouvelle fois, le salon Rétromobile proposera un espace dédié à la vente de voitures anciennes avec un prix plafonné. Est-ce le bon moment pour faire des affaires ou faut-il se méfier des vendeurs trop gourmands ? Toute l’équipe de Caradisiac sera présente pour répondre à vos questions.
Commercialisé depuis un an à peine, le Dacia Bigster a trouvé sans mal son public et il peuple déjà les petites annonces. Alors est-il intéressant de se diriger vers un modèle de seconde main ou profite-t-il d’une forte cote ? Ne cherchez plus, nous avons la réponse.
Le tout nouveau Mercedes eSprinter châssis-cabine permet de multiplier les possibilités de carrossage et d’équipements. Avec sa gamme très large, ce véhicule électrique peut répondre aux besoins d’un grand nombre de métiers.