Jamais on n’avait vu des batteries aussi grosses dans un véhicule hybride rechargeable. Mais cet énorme SUV chinois n’arriverait même pas à rouler aussi longtemps qu’une Citroën ë-C3 en mode 100% électrique.

Présente depuis de longues années dans certains pays européens voisins, la marque Polestar débarque aujourd'hui en France avec pas moins de trois modèles. Après une première découverte statique effectuée il y a quelques semaines, nous testons la Polestar 4. Rendez-vous demain pour les premières images en direct de l'essai. 

SCOOP – Mercedes a déjà communiqué sur son futur grand monospace électrique Mercedes VLE. Nos chasseurs de scoop l’ont surpris alors qu’il est encore en période de test. Ce modèle sera décliné en deux versions de transport de passagers et aussi en fourgon commercial.

PRISE EN MAINS – Pour sa sixième génération, la Micra revient à l’un de ses fondamentaux : un look craquant. Mais, techniquement identique à la Renault 5 E-Tech, n’a-t-elle que son dessin pour attirer à elle une partie de la clientèle ? Pour le savoir, nous en avons pris, en avant-première, le volant.

SCOOP – La nouvelle génération de DS 7 effectue en ce moment des essais routiers. Vêtu d’un beau camouflage, le nouveau SUV DS 7 qui va prendre le nom de N°7 s’équipera de motorisations électriques, mais va également s’équiper de motorisations thermiques.

Variante grand raid du célèbre Defender, l’Octa bénéficie d’une préparation touchant au châssis et au moteur. Le tout se solde par un prix monstrueux : 185 400 €, sans compter le malus évidemment. Le jeu en vaut-il la chandelle ?

La marque lance son programme de personnalisation nommé Solitaire. Ce premier modèle, répondant au nom de Brouillard, rend hommage au cheval d’Ettore Bugatti. Seulement deux modèles entièrement personnalisés sont prévus par an.

SCOOP – La petite Renault Twingo E-Tech électrique se prépare pour 2026. Elle est actuellement en essais sur le réseau routier français. Vêtue d’un beau camouflage zébré, elle montre clairement que son allure générale sera proche de celle du concept-car présenté en 2024.

SCOOP – Renouveler le SUV Tucson pour Hyundai n’est pas une mince affaire tant ce modèle plaît. C’est pourquoi la marque coréenne va patienter un peu avant de nous le faire découvrir puisqu’il sera commercialisé en 2027. Mais on connaît déjà un peu de ses secrets.

Le patron de la marque a indiqué qu’il ne laissera pas la version électrique seule assurer l’avenir du Macan. Une version thermique et bien en préparation et devrait débarquer d’ici 2028.

Farizon est la marque des véhicules utilitaires du très puissant constructeur chinois Geely. Son fourgon totalement électrique est annoncé en France pour la fin de l'année.

SCOOP – Le groupe Hyundai a comme marques automobiles, Hyundai et Kia. Lorsque Kia annonce un nouveau modèle, Hyundai fait de même ou inversement. Ainsi Kia va proposer bientôt un petit SUV qui se nommera EV2, Hyundai avec le Ioniq 2 veut proposer quelque chose d'un peu différent, un modèle typé crossover dont nous venons de voir le prototype sur la route.

ESSAI VIDEO – Dans le genre « Grand Tourisme », le nouveau haut de gamme V12 d’Aston Martin ne ressemble pas du tout à ses concurrentes de chez Ferrari et Lamborghini. Non seulement ça reste peut-être la plus belle voiture du monde, mais la Vanquish révèle un caractère mécanique plus violent d'une certaine façon. Heureusement, elle canalise cette violence avec une rigueur salutaire.   

SCOOP – On pourrait penser avoir devant les yeux une Porsche 911 ST découvrable, mais en fait il s’agit d’un mulet pour la nouvelle Porsche Speedster. Ce modèle spécial qui devrait arriver l’an prochain sera disponible en édition très limitée.

Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité au volant de votre voiture électrique, car de nombreux paramètres extérieurs interviennent. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. 

Honda lève le voile sur sa micro-citadine, une version japonaise proche de celle qui viendra poser ses roues en Europe. Avec son format de poche, elle compte bien devenir la meilleure dans nos rues encombrées. Les Volkswagen ID.1 et Renault Twingo sont prévenues.

PRISE EN MAINS – Pendant plus d’une décennie, la Nissan Leaf a exercé un règne quasiment sans partage sur la catégorie, alors balbutiante, des voitures électriques "abordables". Mais face à une concurrence désormais nombreuse, il lui a fallu se réinventer totalement au travers d’une 3ème génération dont nous avons pu, en avant-première, prendre la volant.

SCOOP – La marque coréenne Kia, lorsqu’elle a présenté son SUV électrique Kia EV3 n’a pas caché son intention de développer une version sportive de ce modèle qui se nommera Kia EV3 GT. Après avoir arpenté les routes glacées Scandinavie, c’est au sud de l’Europe que ce modèle toujours entièrement camouflé poursuit ses essais.

ESSAI VIDEO – On a vécu une petite semaine dans Marseille avec la plus grosse, la plus puissante et la plus chère des Lamborghini sur près de 2 000 km. Comme l’Aventador avant elle, la Revuelto se situe au sommet de l’univers des voitures de rêve et fait même de l’effet à ceux qui ne s’intéressent pas à l’automobile. Elle pousse à faire des choses assez folles, aussi.

SCOOP – En Espagne par temps chaud, les essais sont intensifs pour les constructeurs qui préparent les nouvelles générations de leurs modèles. Ainsi, sous le chaud soleil d’Andalousie, Mitsubishi prépare la nouvelle génération du son 4x4 Pajero.