Connue avant tout pour ses engins de chantier, la marque Caterpillar s’aventure pour la première fois sur le terrain des voitures. Son énorme pick-up, le « CAT Truck », se base sur le Ford F-350 Super Duty.
L'hiver 2025-2026 n'a pas fait de cadeaux aux côtes tricolores. Entre les tempêtes Nils et Pedro, le littoral charentais a subi un assaut d'une violence rare, forçant les autorités à prendre des mesures radicales.
Sans surprise, l’intérieur de la première voiture électrique de Mercedes-AMG est un peu moins fantasque que celui du concept-car AMG GT XX. Il ressemble à celui des récentes Mercedes électriques, mais avec une ergonomie différente et surtout trois boutons aux fonctions spécifiques sur le bas de la console centrale.
Le marché des bagues connectées commence à ressembler à celui des montres : la bataille ne se joue plus seulement sur le design, mais sur la profondeur des capteurs et la qualité des insights. Avec la Titanium Pro, Smalth élargit sa gamme de bagues en titane et ajoute un argument très « santé » : l’ECG intégré, pour aller […]
Le réseau d’opticiens Afflelou s’aventure à son tour sur le terrain des lunettes connectées. Sa nouvelle gamme promet d’intégrer des fonctions audio directement dans une paire de lunettes de vue classique.
L’avionneur brésilien vient de dévoiler ses objectifs pour 2026 et ils sont ambitieux. Après une année 2025 exemplaire, Embraer compte faire encore mieux cette année, avec un nombre d’avions livrés record et une excellente santé financière. L’aviation ne se limite pas à Boeing et Airbus.
Google vient de publier son rapport annuel sur les failles zero-day. En 2025, son équipe de renseignement a comptabilisé 90 vulnérabilités exploitées avant d'être corrigées. Près de la moitié visaient des équipements d'entreprise, un record, et les vendeurs de spyware passent en tête du classement pour la première fois.
90 failles, 43 contre les entreprises
Le Google Threat Intelligence Group a suivi 90 failles zero-day exploitées dans la nature en 2025, contre 78 en 2024 et 100 en 2023. Le chiffre global reste dans la même fourchette, mais la répartition a changé. 43 de ces failles ciblaient du matériel ou des logiciels d'entreprise, soit 48 % du total. C'est du jamais vu.
L'année précédente, on en comptait 36, et en 2023 seulement 30. 21 failles concernaient des logiciels de sécurité et des appliances réseau, et 14 visaient des équipements en bordure de réseau : routeurs, passerelles VPN, pare-feu. Le problème, c'est que ces appareils ne disposent pas d'outils de détection classiques, ce qui en fait des cibles idéales pour les attaquants.
Les vendeurs de spyware passent devant les États
Sur les 42 failles dont l'origine a pu être identifiée, 15 viennent de vendeurs commerciaux de logiciels espions, des sociétés comme NSO Group, Intellexa ou Candiru. C'est la première fois qu'ils dépassent les groupes soutenus par des États dans le décompte annuel.
Côté opérations gouvernementales, 12 failles sont attribuées à des acteurs étatiques, dont 7 liées à la Chine. Les cybercriminels « classiques » arrivent derrière avec 9 failles. Microsoft reste l'éditeur le plus ciblé, suivi de Google avec 11 failles et Apple avec 8. L'exploitation des navigateurs est au plus bas, mais celle des systèmes d'exploitation grimpe.
L'IA devrait accélérer la tendance
Google prévient que ça ne va pas se calmer. Les équipements réseau d'entreprise vont continuer à attirer les attaquants, et l'IA devrait accélérer la découverte de nouvelles vulnérabilités. Les éditeurs ont quand même fait des progrès : certaines catégories de failles ont pratiquement disparu grâce aux investissements en sécurité.
Sauf que voilà, les attaquants s'adaptent et se tournent vers les surfaces les moins protégées. Les appareils en bordure de réseau, qui gèrent du trafic sensible sans la moindre supervision, sont devenus la cible de choix.
Quoi qu'il en soit, 90 failles zero-day en un an, ça fait beaucoup. Et quand les vendeurs de spyware commercial passent devant les agences gouvernementales dans le classement, on comprend que l'espionnage numérique est devenu un business comme un autre.
le Choice Day touche à sa fin sur AliExpress et les dernières occasions de faire des affaires exceptionnelles s'amenuisent minute après minute. La trottinette électrique TODIMART T3 résiste encore à un tarif qui défie toute concurrence, le plus bas jamais vu pour un modèle aussi équipé
Présente sur le marché français depuis 2021, la citadine électrique n’en finit pas d’évoluer. Dernière modification en date : l’introduction d’une nouvelle motorisation 100 ch. Mais cela suffit-elle à en faire une citadine plus recommandable ?
Les opérateurs télécoms et la police courent après des campagnes de SMS massifs. Pendant ce temps, des vendeurs réapparaissent sous de nouveaux domaines, proposant des « fausses stations de base » prêtes à l’emploi. Des sites web en mandarin (Chinois) vendent ouvertement des « fausses stations de base » (IMSI Catcher) capables, selon leur propre […]
Notre Planète se réchauffe dangereusement. À quelle vitesse ? Les scientifiques pensaient le savoir. Mais de nouvelles analyses révèlent un emballement inédit qui fait déjà trembler le seuil des 1,5 °C.
Le SUV urbain électrique de Ford reçoit des mises à jour bienvenues, notamment au niveau de la chaîne de traction qui lui permet de dépasser enfin les 400 km d’autonomie.
À l’occasion des Dell Tech Days, la marque mythique Alienware frappe un grand coup en proposant son ordinateur portable gaming 16 Aurora à un tarif défiant toute concurrence. Les gamers les plus exigeants, les compétiteurs en quête de victoire et les passionnés de hardware vont pouvoir s’offrir...
Pour les familles, les télétravailleurs et tous les amateurs d’intérieurs fonctionnels, les Dell Tech Days sont le moment idéal pour franchir le pas vers un équipement à la fois puissant et élégant, sans sacrifier le moindre centimètre carré.
L’incident s’est produit jeudi 4 mars en fin d'après-midi. Le pilote du Rafale effectuait alors un passage à basse altitude lors d’un exercice, dans un couloir aérien prévu pour ce type d’entraînement.
Comment une petite nation de moins de 3 millions d'habitants peut-elle tenir tête au géant russe ? La présidente moldave, Maia Sandu, explore des pistes pour renforcer l’ancrage européen de son pays ; même si, à ce stade, rien n’est acté politiquement.
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