Vue normale

Reçu hier — 9 novembre 2025

Le grand et gros SUV Audi Q9 Horch est à l’attaque sur le circuit du Nürburgring.

SCOOP – Concurrent direct d’un Mercedes-Maybach GLS, le futur Audi Q9 Horch poursuit sa période de mise au point sur le circuit allemand du Nürburgring. Ce grand modèle adoptera pour ses versions les plus haut de gamme l’appellation Horch, synonyme de luxe et de confort.

J’ai testé l’Audi A6 e-tron et quelque chose d’inédit s’est passé avec cette électrique

9 novembre 2025 à 10:00
Audi A6 E Tron (19)

Les voitures électriques offrent de plus en plus d’allonge et la dernière Audi A6 e-tron Avant en est l’exemple flagrant. Son autonomie confortable de 713 km devrait en effet la rendre à l’aise sur les grands axes. Vérifications.

Reçu — 8 novembre 2025

Oui, cette Audi A8 se prend pour un 4x4

Que de la frime la transmission intégrale de l’Audi A8 ? Ces images impressionnantes prouvent le contraire avec un automobiliste bien déterminé à monter une pente boueuse avec sa limousine allemande. Un exercice peu académique réussi avec brio.

Reçu — 6 novembre 2025

Voiture électrique : 11% plus cher à réparer qu'une thermique

Les voitures électriques coûtent 11 % plus cher à indemniser en cas de sinistre que les thermiques à cause des batteries et de la technologie embarquée. Pour éviter une flambée des primes d'assurance autos, les assureurs interpellent les constructeurs. 

Reçu — 4 novembre 2025

Premières impressions en direct de l’essai de l'Audi Q5 Sportback hybride rechargeable

Comme la précédente, la troisième génération de l’Audi Q5 se décline en une version coupé Sportback. Quels sont les atouts et inconvénients de cette version ? La motorisation hybride rechargeable est-elle la plus appropriée ? Premier contact avec le dernier SUV familial de la marque aux anneaux, en direct de l’essai.

Reçu — 2 novembre 2025

Oubliée, l’Audi S4 B7 est pourtant la dernière dotée d’un savoureux V8 atmo !

Gabarit contenu, gros V8 de 344 ch, boîte manuelle, performances énormes, cette Audi sportive cumule les atouts. Evidemment, son budget de maintenance est élevé, mais son prix très abordable laisse de la marge. Dès 9 000 €.

Reçu — 31 octobre 2025
Reçu — 30 octobre 2025

Qui est Italdesign, le petit oublié de Volkswagen qui risque de quitter le groupe ?

30 octobre 2025 à 07:00
Italdesign Zerouno

Pour faire des économies devenues nécessaires, Volkswagen envisage de se séparer d’Italdesign. Autrice de plusieurs modèles iconiques, l’entreprise italienne pourrait en effet quitter le groupe allemand d’ici la fin de l’année.

Reçu — 24 octobre 2025

Pendant que l’Europe automobile toussote, l’Allemagne attrape la grippe

L’INFO DU JOUR - À Bruxelles, le chancelier allemand tente d’arracher la suppression de l’échéance de 2035. Mais pourquoi Friederich Merz prend-il fait et cause pour le thermique contre l’électrique ? Explications.

Reçu — 20 septembre 2025

Audi E5 Sportback: Meet The Futuristic EV With Digital Mirrors And 480 Miles Range

19 septembre 2025 à 18:00
Audi has officially unveiled the E5 Sportback, a fully electric vehicle developed in partnership with SAIC, aimed at the Chinese market. The model combines futuristic design, advanced digital systems, and strong performance, positioning itself as a competitive option in the premium EV segment. It will be available in four versions, priced between 235,900 and 319,900 yuan (approximately $30,000–$41,000 USD).Futuristic design with digital mirrorsThe E5 Sportback departs from conventional automotive design […]

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