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Reçu aujourd’hui — 9 mai 2025

« Une perte énorme » : le patron de Nvidia alerte Trump sur sa guerre avec la Chine

9 mai 2025 à 10:28

Depuis le retour de Donald Trump, l'action Nvidia a perdu 20 % de sa valeur (-35 % pendant la crise des tarifs douaniers). Jensen Huang, son patron, alerte le président américain : la Chine n'est pas en retard sur l'IA et une guerre commerciale ne fera que renforcer la concurrence.

Reçu hier — 8 mai 2025

Donald Trump pourrait (encore) sauver TikTok : le feuilleton continue

Par :Olivier
8 mai 2025 à 14:02
Tiktok Application Smartphone

Menacé de bannissement aux États-Unis depuis janvier, TikTok pourrait encore bénéficier d’un sursis. Donald Trump affirme vouloir protéger l’application, très populaire auprès des jeunes, tout en maintenant la pression sur la Chine avec ses taxes douanières. Une position du président américain qui fait grincer pas mal de dents.
Reçu avant avant-hier

L'empire des étagères vides : après les tarifs de Trump, les États-Unis pourraient être menacés de pénuries | Le Grand Continent

> Au-delà de la seule question économique, la guerre commerciale pourrait, en réduisant l’activité et le pouvoir d’achat des consommateurs-électeurs, avoir des conséquences importantes sur la scène politique intérieure et réduire le risque que la tentative techno-césariste réussisse. Trump, qui a longtemps bénéficié d’un a priori positif quant à sa capacité de gérer l’économie, est aujourd’hui désavoué par une majorité d’américains sur ce point.

Au moins une bonne nouvelle.

> L’escalade de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine a conduit à un quasi-embargo réciproque, avec des niveaux de droits de douane — 145 % et 125 % — qui rendent quasi-impossible les échanges bilatéraux. Cette situation devrait radicalement diminuer le volume de fret entre ces deux pays. Plusieurs compagnies maritimes ont déjà réduit le nombre de liaisons hebdomadaires transpacifiques et l’activité sur les ports de la côte Est devrait assez fortement se contracter au cours des prochaines semaines. Le directeur exécutif du port de Los Angeles a récemment dévoilé que l’activité, la semaine du 5 mai, devrait être 35 % plus faible qu’à la même époque l’an dernier, cela car « de nombreux distributeurs américains ont totalement arrêté leurs importations depuis la Chine en raison des droits de douane »

> Dans un rapport largement commenté, l’économiste en chef d’Apollo Global Management estime que ce gel des activités portuaires devrait progressivement se transmettre au reste de l’économie américaine. Il prévoit que les volumes de conteneurs devraient baisser significativement d’ici début mai. En conséquence, l’activité de fret routier devrait être affectée à partir de cette date. En prenant en compte les délais de livraison par la route et les stocks, le commerce de détail devrait être touché fin mai ou début juin. À cette date, des pénuries devraient apparaître, ainsi que d’importantes hausses de prix.

> Tout cela conduirait à une entrée en récession à l’été.

[...]

> Mais les dommages économiques de la politique adoptée depuis janvier risquent surtout d’être insidieux, progressifs et persistants. Le « Liberation Day » a mis à mal le système commercial mondial créé par l’Amérique, et dont elle a fortement profité pour assurer le développement de ses multinationales telles que Apple ou Nike, qui contribuent à sa prospérité en organisant les chaînes de valeur mondiale de manière à concentrer les activités à plus forte valeur ajoutée aux États-Unis. La perte de confiance dans les États-Unis a conduit au boycott de leurs produits au Canada ou au Danemark, l’escalade avec la Chine a provoqué l’annulation de ventes de Boeing, affaiblissant ainsi une des rares industrie très exportatrice des Etats-Unis et a fait naître de premières interrogations sur le statut de monnaie de réserve internationale du dollar.

[...]

> Toutes ces mesures [la réduction des financements de la recherche via le DOGE, la suppression de subventions aux universités (-2 milliards pour Havard)] , ainsi que les actions du Département de la sécurité intérieure à l’encontre d’étudiants étrangers, risquent d’affaiblir le cœur de l’écosystème d’innovation américain, sur lequel repose son leadership technologico-économique, à un moment où la Chine mobilise toutes ses ressources pour dominer les technologies du futur.
(Permalink)

L'empire des étagères vides : après les tarifs de Trump, les États-Unis pourraient être menacés de pénuries | Le Grand Continent

7 mai 2025 à 16:07
> Au-delà de la seule question économique, la guerre commerciale pourrait, en réduisant l’activité et le pouvoir d’achat des consommateurs-électeurs, avoir des conséquences importantes sur la scène politique intérieure et réduire le risque que la tentative techno-césariste réussisse. Trump, qui a longtemps bénéficié d’un a priori positif quant à sa capacité de gérer l’économie, est aujourd’hui désavoué par une majorité d’américains sur ce point.

Au moins une bonne nouvelle.

> L’escalade de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine a conduit à un quasi-embargo réciproque, avec des niveaux de droits de douane — 145 % et 125 % — qui rendent quasi-impossible les échanges bilatéraux. Cette situation devrait radicalement diminuer le volume de fret entre ces deux pays. Plusieurs compagnies maritimes ont déjà réduit le nombre de liaisons hebdomadaires transpacifiques et l’activité sur les ports de la côte Est devrait assez fortement se contracter au cours des prochaines semaines. Le directeur exécutif du port de Los Angeles a récemment dévoilé que l’activité, la semaine du 5 mai, devrait être 35 % plus faible qu’à la même époque l’an dernier, cela car « de nombreux distributeurs américains ont totalement arrêté leurs importations depuis la Chine en raison des droits de douane »

> Dans un rapport largement commenté, l’économiste en chef d’Apollo Global Management estime que ce gel des activités portuaires devrait progressivement se transmettre au reste de l’économie américaine. Il prévoit que les volumes de conteneurs devraient baisser significativement d’ici début mai. En conséquence, l’activité de fret routier devrait être affectée à partir de cette date. En prenant en compte les délais de livraison par la route et les stocks, le commerce de détail devrait être touché fin mai ou début juin. À cette date, des pénuries devraient apparaître, ainsi que d’importantes hausses de prix.

> Tout cela conduirait à une entrée en récession à l’été.

[...]

> Mais les dommages économiques de la politique adoptée depuis janvier risquent surtout d’être insidieux, progressifs et persistants. Le « Liberation Day » a mis à mal le système commercial mondial créé par l’Amérique, et dont elle a fortement profité pour assurer le développement de ses multinationales telles que Apple ou Nike, qui contribuent à sa prospérité en organisant les chaînes de valeur mondiale de manière à concentrer les activités à plus forte valeur ajoutée aux États-Unis. La perte de confiance dans les États-Unis a conduit au boycott de leurs produits au Canada ou au Danemark, l’escalade avec la Chine a provoqué l’annulation de ventes de Boeing, affaiblissant ainsi une des rares industrie très exportatrice des Etats-Unis et a fait naître de premières interrogations sur le statut de monnaie de réserve internationale du dollar.

[...]

> Toutes ces mesures [la réduction des financements de la recherche via le DOGE, la suppression de subventions aux universités (-2 milliards pour Havard)] , ainsi que les actions du Département de la sécurité intérieure à l’encontre d’étudiants étrangers, risquent d’affaiblir le cœur de l’écosystème d’innovation américain, sur lequel repose son leadership technologico-économique, à un moment où la Chine mobilise toutes ses ressources pour dominer les technologies du futur.
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La société de fret cherche des millions en $TRUMP pour un accès présidentiel

6 mai 2025 à 21:15

Dîner sur la cryptomonnaie $TRUMP de Trump : Une nouvelle ère d’influence politique ? Donald Trump a récemment promis un dîner exclusif avec les principaux détenteurs de sa cryptomonnaie mémecoin, $TRUMP. Cette initiative offre une opportunité unique aux investisseurs cherchant à accéder à un ancien président. Freight Technologies Inc., une entreprise de transport nord-américaine, est […]

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Laura Loomer influence la chute du candidat de Trump au poste de médecin général.

6 mai 2025 à 00:48

Influence de Laura Loomer dans l’administration Trump : Un examen plus attentif Laura Loomer a gagné une traction inattendue au sein de la Maison Blanche Trump, dépassant même son précédent acte infâme où elle s’est enchaînée aux portes de Twitter. Récemment, elle a utilisé son influence pour faire pression sur le conseiller à la sécurité […]

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NASA : Trump met le cap sur Mars et réduit drastiquement la voilure pour la Lune

5 mai 2025 à 10:55

Une idée « lunaire » de plus pour le 47ème président américain ? L’administration américaine a fait sa proposition de budget pour la NASA il y a quelques heures, et il y a de quoi être interloqué puisque les financements de l’agence seront 24% plus faibles qu’en 2024. Pour ne …

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Amazon : pourquoi il faut craindre « des prix plus élevés » dans les prochains mois

2 mai 2025 à 09:49

Dans quelques mois, les prix des produits vendus sur Amazon risquent d'augmenter considérablement à cause de la politique commerciale de Donald Trump.
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Relocalisation Apple : Les bras robotiques, seule issue pour un iPhone américain ?

Alors que les tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine ont semé le chaos sur les marchés mondiaux, l’un des objectifs affichés par l’administration Trump reste clair : rapatrier la production industrielle sur le sol américain. Et parmi les entreprises au centre de ce débat, Apple occupe une place cruciale. Son produit phare, l’iPhone, […]

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Howard Lutnick, U.S. Commerce Secretary, joins CNBC's Brian Sullivan on 'The Exchange' to discuss this administration's trade policy. For access to live and ...
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