Les rues encombrées de Paris, Nantes, Marseille ou Lyon vous stressent au quotidien ? Le Mobi-1, ce petit bijou de technologie belge, pourrait être la solution idéale pour se déplacer sans tracas !
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Attendu pour 2027, le remplaçant électrique du Jeep Renegade est actuellement en cours de développement. Si son prix devrait rester sous les 25 000 euros comme le promet Stellantis, cet objectif ne devrait pas être évident à atteindre pour le constructeur, qui se heurte à de nombreux obstacles.
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Polestar offre une toute nouvelle version d’entrée de gamme à sa Polestar 3 électrique, rivale de la Tesla Model Y. Cette dernière se distingue par une architecture propulsion, qui permet d'augmenter son autonomie tout en baissant le prix.
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Redécouvrez l'autonomie avec le kit Omni : une innovation française qui transforme les fauteuils roulants manuels en modèles électriques très abordables.
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Tesla se fait coiffer au poteau par l’étonnant constructeur Rimac dans le domaine des « robotaxis » à conduite autonome. Verne lancera son véhicule électrique sans volant en 2026 et l'engin ressemble vraiment à un utilitaire de déplacement.
Si la turbulence n'est que passagère pour le groupe allemand, la situation de l'entreprise américaine est plus dramatique. Reste que la coentreprise que les deux constructeurs ont scellée cette semaine constitue un appel d'air pour l'un comme pour l'autre. Même si elles ne sont pas tirées d'affaire pour autant.
Avec le beau temps qui pointe enfin le bout de son nez, on a comme des envies de longues balades en plein air. Autant dire que les soldes d'été tombent à point nommé pour celles et ceux qui cherchaient justement à s'offrir un vélo électrique, d'autant plus que cette fois-ci, Decathlon nous sort le grand jeu. Au lieu de 2 499 euros, le Neomouv Allegria 2 Hydraulique est disponible à 1 299 euros.
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À L’ÉPREUVE PENDANT UNE SEMAINE. Avec cette cinquième génération, le Scénic fait table rase du passé pour ne garder que le nom. Un nom synonyme de bien-être, d’espace à bord et de modularité. Pour savoir si ce nouveau venu répond toujours à ce cahier des charges, rien de tel que de l’essayer pendant plusieurs jours.
Poussées par la réglementation et la nécessité de verdir leur parc, les entreprises se tournent vers le rétrofit pour réduire les émissions de leur flotte. Une solution écologiquement et économiquement intéressante mais encore balbutiante. Bientôt le grand saut ?
Comme ses cousins du groupe Stellantis, l’Opel Mokka reçoit le système hybride afin de gagner en peps, mais surtout de baisser ses consommations.
Après la version haut de gamme dévoilée au lancement, voilà la variante de base de la nouvelle citadine italienne électrique et essence. Elle a l'air assez mignonne sur ces photos volées !
La nouvelle Citroën ë-C3 figure parmi les moins chères des citadines électriques. Est-ce pour autant une bonne affaire ? Pas sûr, si vous recherchez une citadine polyvalente capable de vous emmener loin de chez vous. Car sur l’autoroute il faut s'arrêter toutes les heures pour recharger. Afin d'éviter cela, voici dans ce nouveau « à contre-courant » trois alternatives à la Citroën ë-C3.
Hyundai l’avait annoncé : voici sa nouvelle voiture électrique abordable. Baptisée Inster, elle reprend la base de la petite Casper vendue en Corée et veut chasser sur les terres de la Dacia Spring et de la Citroën ë-C3, avec un prix et des autonomies intéressantes. Voici ses premières informations.
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Attention, la nouvelle Ford Capri n’a vraiment plus rien à voir avec l’ancienne. Et dire que c’était le coupé des premières amours pour beaucoup de fans de sportives abordables ! Désormais, ce sera un gros SUV électrique basé sur le Ford Explorer EV.
PRÉSENTATION VIDÉO - On s'en doutait, c'est désormais confirmé : le petit SUV Inster est la version 100 % électrique du Casper. Plus grand de 20 cm, mieux équipé, il sera également plus cher. Même si les tarifs de celui qui compte se faire sa place au soleil des futures petites électriques abordables ne sont pas encore connus.
Roi du monde automobile en 2023, le Tesla Model Y connaît une chute vertigineuse sur l'année 2024 en Europe et se fait distancer par la très modeste Dacia Sandero thermique. Et attention, cette dernière pourrait se faire coiffer au poteau par une Volkswagen Golf revancharde !Utiliser les déchets plastiques pour produire de l’électricité ? Cela est désormais possible, selon cet ingénieur américain, grâce à son invention pour le moins étonnante…
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Conçu pour permettre au grand public de venir essayer les nouvelles voitures électriques du marché, le tour de France des Electric Test Days 2024 s’arrête ce dimanche à Paris. Quel que soit votre avis sur cette technologie, vous pouvez venir voir ce que ça donne à l’hippodrome de Vincennes ce 30 juin 2024.
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