La Commission européenne prépare une règle imposant jusqu’à 70 % de composants européens pour qu’une voiture électrique bénéficie d’aides publiques. Mais tous les constructeurs européens ne partagent pas la même vision du « made in Europe », ce qui ne facilite pas la tâche des instances européennes.

[Deal du jour] Le Nakamura E-Gravel est un vélo électrique polyvalent idéal pour vos déplacements en ville ou sur des chemins de campagne et montagne. Avec une réduction de 400 €, difficile de ne pas le conseiller.

Tesla frappe un grand coup sur le marché français de l'électrique. En cumulant une remise immédiate et les aides de l'État, le Model Y passe sous la barre symbolique des 30 000 euros.

Le Canada présente deux nouveaux concepts de voitures électriques avec l’ambition de devenir un leader mondial du secteur. Il y a cependant un problème de taille : même si le pays a des usines automobiles, il n’a aucun constructeur national.

Une sportive électrique comme les autres, la future Alpine A110 électrique ? Pas vraiment. La berlinette va partager des composants avec la sulfureuse Renault 5 Turbo 3E de 555 ch. À l'instar de cette dernière, son poids ne devrait pas dépasser les 1 500 kg.

Le Peugeot Polygon est un concept-car préfigurant le futur de la marque et notamment celui de la prochaine 208 électrique. Mais plus que le style, la marque met surtout en lumière son système de direction électronique « steer-by-wire ». Numerama a pu le tester en avant-première, sur le concept et sur le prototype de développement.

Un groupe de recherche international, mené par l’UCLA, a développé un nouveau type de batterie nickel-fer en s’appuyant sur les nanotechnologies.

L’article L’invention vieille de 125 ans de Thomas Edison pourrait révolutionner le stockage d’énergie, rédigé par Marc Odilon, est apparu en premier sur NeozOne.