Vue normale

Reçu — 10 novembre 2025

The Line : le projet pharaonique d'Arabie saoudite est-il déjà mort-né ?

Annoncé comme la ville du futur, le projet The Line devait transformer le désert d’Arabie saoudite en une ligne urbaine de 170 kilomètres. Aujourd'hui, le chantier accumule les retards, et le coût financier et humain explose. Alors, que reste-t-il de cette ambition démente ?

Reçu — 9 novembre 2025

BMW 750i E38, le vaisseau-amiral de Munich qui reste abordable

Plus raffiné que cette BMW, c’est difficile, tant elle cumule les extrêmes : moteur V12, ligne d’une rare élégance, habitacle ultra-luxueux… Et pourtant, cette pièce d'exception demeure très accessible, à moins de 20 000 €. Et elle est fiable !

Your Next Long-Haul Flight Might Be 22 Hours… And Weirdly Comfortable

8 novembre 2025 à 20:50
Flying from Sydney to London in a single leap has been aviation’s white whale for decades. It’s a route so long that even the most advanced aircraft had to bow to fuel constraints (and the limits of human patience). Now, Qantas says it is almost ready to make that myth routine.Its first Airbus A350-1000ULR, the flagship of the airline’s Project Sunrise program, has completed the major assembly stages in Toulouse, […]

Reçu — 8 novembre 2025

Oui, cette Audi A8 se prend pour un 4x4

Que de la frime la transmission intégrale de l’Audi A8 ? Ces images impressionnantes prouvent le contraire avec un automobiliste bien déterminé à monter une pente boueuse avec sa limousine allemande. Un exercice peu académique réussi avec brio.

La version GT de la Kia EV4 Fastback est en préparation. Son lancement est prévu en 2026.

SCOOP – La marque coréenne a dévoilé en octobre le camouflage « GT Wrap » réservé aux prototypes des versions GT de sa gamme. Celui-ci habillait le « proto » de sa future Kia EV4 GT en carrosserie 5 portes. Curieusement, le prototype de la Kia EV4 GT Fastback que nos chasseurs ont photographié n’arbore pas ce camouflage « GT Wrap ».

Epoqu’auto 2025, le salon d’anciennes à surtout ne pas manquer

Vous ne savez pas quoi faire de votre weekend ? Rendez-vous au salon Epoqu’auto, à proximité de Lyon, vous ne le regretterez pas ! Caradisiac l’a visité, et en est revenu avec des étoiles dans les yeux d’une part, et une vidéo d’autre part. Comme ça, vous profiterez un peu de cette expo exceptionnelle si vous ne pouvez y aller.

Porsche se glisse dans un jeu de survie

La firme allemande signe un partenariat surprenant dans le paysage du jeu vidéo. Porsche propose en effet aux fans de PUBG : Battlegrounds de rouler en Panamera, 911 ou encore Cayenne avant de rejoindre un événement majeur pour la licence à Bangkok.

Reçu — 7 novembre 2025

La Mazda 3 défie les mini-moteurs turbo avec un maous 2.5 essence !

À contre-courant de la réduction générale des cylindrées, la Mazda 3 mobilise un moteur deux fois plus « gros » que celui de ses rivales au niveau des cotes internes. Reste à savoir si l’agrément est au rendez-vous malgré l’absence de turbo, et la consommation contenue… Éléments de réponse avec une version à boîte automatique.

La Leapmotor B05, rivale de la Volkswagen ID.3, devient une vraie voiture

La nouvelle compacte électrique chinoise va démarrer sa commercialisation en Chine. Elle arrivera chez nous en 2026 avec Stellantis et coûtera sans doute moins de 30 000€ dans sa version de base.

Reçu — 6 novembre 2025

Un joueur du MMO Seigneur des Anneaux marche 10 heures pour reproduire le voyage de Frodon

6 novembre 2025 à 10:22

Un joueur du Seigneur des Anneaux Online particulièrement motivé a entrepris de recréer le long voyage de Frodon, de la Comté jusqu’à la Montagne du Destin, directement dans le MMORPG. Selon lui, c’est tout simplement la meilleure façon de redécouvrir l’univers de Tolkien.

Reçu — 5 novembre 2025

Automerge

5 novembre 2025 à 19:15

Un outil qui permet de gérer la synchronisation d'applications de type offline first, c'est à dire qu'elles stockent leurs données localement et les synchronisent par différents moyens supportés par cette lib (en local via le navigateur, via le réseau, etc.).

Gérer ce type de synchro soi-même peut sembler simple mais ça devient vite un cauchemar lorsqu'il y a des conflits entre 2 clients ou plus. D'où l'intérêt de ces outils optimisés.

Accessoirement j'adore le design de leur site !


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Automerge

5 novembre 2025 à 19:15

Un outil qui permet de gérer la synchronisation d'applications de type offline first, c'est à dire qu'elles stockent leurs données localement et les synchronisent par différents moyens supportés par cette lib (en local via le navigateur, via le réseau, etc.).

Gérer ce type de synchro soi-même peut sembler simple mais ça devient vite un cauchemar lorsqu'il y a des conflits entre 2 clients ou plus. D'où l'intérêt de ces outils optimisés.

Accessoirement j'adore le design de leur site !


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Netflix dévoile un nouvel aperçu de Nico Robin dans la saison 2 de One Piece

5 novembre 2025 à 13:00

La saison 2 de One Piece débarquera sur Netflix au printemps prochain, et le géant du streaming prépare activement le terrain en dévoilant de nouveaux visuels. Officiellement intitulée One Piece Into the Grand Line, la prochaine salve d’épisodes suivra Luffy et son équipage des Chapeaux de Paille alors qu’ils quittent East Blue pour s’aventurer dans les eaux périlleuses de ... Lire plus

L'article Netflix dévoile un nouvel aperçu de Nico Robin dans la saison 2 de One Piece est apparu en premier sur Fredzone.

La véritable histoire des noms de domaine

Par :Korben
5 novembre 2025 à 15:12

Vous vous êtes déjà demandé comment on est passé de six extensions de domaine en 1985 à plusieurs milliers aujourd’hui ? Ou qui a enregistré le tout premier .com de l’histoire ? Hé bien vous allez pouvoir découvrir tout ça grâce au site dotcom.press qui a compilé 40 ans d’histoire des noms de domaine dans une chronologie interactive plutôt bien foutue.

Si comme moi, vous aimez vous plonger dans l’Histoire d’Internet, allez jeter un œil !

L’idée du projet, c’est donc de raconter l’évolution technique et humaine du web à travers le prisme des noms de domaine. Car derrière chaque .com, .org ou .net, il y a une histoire faite de batailles juridiques, de décisions politiques, d’arnaques monumentales, et parfois d’anecdotes complètement WTF.

La page couvre la période allant de 1983 à 2026, avec des événements clés présentés chronologiquement. Vous découvrirez par exemple que les 5 premières extensions (.com, .org, .edu, .gov, .mil) ont été définies en octobre 1984 dans la RFC 920, mais n’ont été mises en ligne qu’en 1985 accompagné de .net ajouté sur le tard. Ou encore que Network Solutions a eu le monopole complet de l’enregistrement des domaines jusqu’en 1999, quand l’ICANN a fini par leur imposer de la concurrence.

Le site explique aussi les enjeux autour des noms de domaine. Par exemple pourquoi Verisign détient toujours le monopole du .com et du .net en 2025, avec plus de 170 millions de domaines enregistrés et 1,5 milliard de dollars de revenus annuels. Ou comment le prix de gros d’un domaine est passé de 100 dollars dans les années 90 à 9 dollars en 1999, puis 6 dollars en 2000.

Il y a aussi des trucs plus exotiques comme l’histoire du .yu yougoslave volé pendant les guerres des Balkans ou comment voice.com a été acheté pour 30 millions de dollars en 2019, et n’affiche aujourd’hui qu’un texte moche et une adresse email.

Bref c’est une super timeline avec des images d’époque, des citations d’experts comme Tim Berners-Lee (évidemment), et des liens vers des tas de ressources complémentaires si vous voulez creuser un sujet.

Voilà, je me suis dit que si vous enseignez l’informatique, ou si vous bossez dans le web, ça devrait vous plaire.

Bonne lecture !

Reçu — 4 novembre 2025

Rolls diesel : idée de génie ou sacrilège ?

Les Rolls-Royce Phantom embarquent un noble V12 essence à la puissance « suffisante ». Cela dit, un propriétaire anglais voit les choses différemment en installant sous le capot de sa luxueuse auto un bloc diesel issu d’une BMW Série 7.

Reçu — 2 novembre 2025

Oubliée, l’Audi S4 B7 est pourtant la dernière dotée d’un savoureux V8 atmo !

Gabarit contenu, gros V8 de 344 ch, boîte manuelle, performances énormes, cette Audi sportive cumule les atouts. Evidemment, son budget de maintenance est élevé, mais son prix très abordable laisse de la marge. Dès 9 000 €.

Reçu — 1 novembre 2025

Pour 2026, Porsche prépare une version Turbo GT de sa Porsche Panamera.

SCOOP – Aux abords et sur le circuit du Nürburgring, Porsche teste la dernière version de sa Porsche Panamera, une version performante qui se nommera Turbo GT. Cette auto arrivera en 2026 et devrait disposer d’une motorisation qui pourrait être proche des 1 000 ch.

La cigale DS et la fourmi 403 - Jean-Michel Normand refait... Le Monde

D'un côté la mythique Citroën, et de l'autre une Peugeot qui n'aura guère marqué les mémoires. Pourtant, à l'heure de dresser le bilan comptable de ces deux voitures aux lancements concomitants, la moins flamboyante des deux l'emporte haut la main.

Reçu — 31 octobre 2025

Renault va-t-il de nouveau gagner le titre de Voiture de l’année ?

Après avoir remporté le titre lors des deux dernières éditions, une Renault est à nouveau dans la dernière ligne droite. Mais elle doit faire face à six autres prétendantes. Qui remportera le titre de Car of the Year 2026 ?

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