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DS N°8 : Le haut de gamme Français tient-il enfin son nouveau champion ?

ESSAI LONGUE DUREE - Avec la DS N°8, la marque tricolore lance un défi audacieux aux Allemands et américains. Sur le papier, ses 750 km d’autonomie et son confort royal impressionnent. Mais au quotidien, ce fleuron à 64 000 € est-il à la hauteur de ses ambitions technologiques ? Après une semaine de test et 1 000 km parcourus à son volant, voici notre verdict sans concession sur le SUV qui ne ressemble à aucun autre.

Et si Tesla allait rapidement rejoindre le cercle des constructeurs disparus ?

Les dernières déclarations, et décisions, d’Elon Musk laissent à penser que le milliardaire pourrait bien laisser tomber l’automobile. Passage en revue des indices qu’il a semé, et de l’orientation future de la maison Tesla.

Le Dacia Duster GPL adopte un moteur plus puissant de 120 ch, mais reste en dessous des 20 000 €

Dacia et le GPL, c’est une histoire qui marche. En France, plus de 300 000 véhicules dotés d’une double carburation ont été vendus depuis 2010.  Aujourd’hui, fort de cet engouement, le Duster hérite d’une nouvelle motorisation de 120 ch, tout en étant vendu moins de 20 000 €.

Le Renault Symbioz, la coqueluche des SUV urbains rencontre un rival de poids : le Citroën C3 Aircross 

Renault n’en finit pas d’étendre sa gamme de SUV pourtant déjà bien garnie. Le losange a récemment ajouté le Symbioz à son catalogue et le succès a été immédiat. Aujourd’hui, il affronte l’un de ses principaux rivaux, le Citroën C3 Aircross.

13 300 € bonus déduit, la future citadine électrique au cœur de la stratégie Dacia

Dacia prépare son offensive pour 2026 avec le lancement d’une citadine électrique « Made in Europe » à 13 300, prime CEE déduite. L’arrivée d’une nouvelle berline familiale, viendra également compléter la gamme. Une stratégie suffisamment musclée pour verrouiller le marché de la voiture abordable face aux concurrents chinois ?

Les constructeurs d’outre-Rhin s’activent et vont nous proposer plein de nouveaux modèles en 2026. Voici les prochaines stars allemandes.

DOSSIER – Toujours à la pointe de l’innovation, les marques automobiles allemandes vont lancer plusieurs modèles cette année. Que ces autos viennent de chez Audi, BMW, Mercedes et Volkswagen, nombreux sont les modèles inédits. Bien sûr, ceux-ci sont souvent électriques, mais les voitures thermiques n’ont pas encore dit leur dernier mot.

Un vieux Suzuki Jimny presque aussi cher que les actuels ! -Rétromobile 2026 : les bonnes affaires à moins de 30 000 € en vidéo

Peut-on se faire plaisir avec une belle voiture à des prix encore raisonnables ? C’est ce que promet le salon Rétromobile avec son hall 4 rassemblant des véhicules d’occasion à moins de 30 000€. Avec cette fois des Suzuki Jimny des années 80 hauts en couleurs.

Le SUV d’entrée de gamme de la marque coréenne Hyundai s’apprête à changer de génération. Le Hyundai Bayon 2 est de sortie

SCOOP – Lancé en 2012, le Hyundai Bayon est un SUV citadin de 4,18 m de long qui a été restylé en 2024. C’est la deuxième génération de ce modèle que nos chasseurs de scoop ont pu photographier. Ce modèle sera totalement remanié et disposera d’une motorisation hybride lors de son arrivée sur le marché.

Pour la cinquième génération du grand SUV de chez Hyundai, le Santa Fe, voici qu’arrive l’heure du premier restylage.

SCOOP – Même s’il est difficile de s’en rendre compte du fait d’épaisses bâches recouvrant le prototype surpris en Scandinavie, l’heure du restylage a sonné pour le Hyundai Santa Fe. Ce grand SUV de sept places va en effet bénéficier d’un lifting qui concernera les parties avant et arrière du véhicule.

Tesla : fin des Tesla Model S et Model X, comment Elon Musk compte transformer radicalement l’avenir de son entreprise.

Tesla met un terme à la production des Model S et Model X. Elon Musk ne se contente pas de retirer deux modèles du catalogue de la marque, il ferme un chapitre fondateur de son histoire industrielle. Une mutation en forme de révolution.

L’accord entre l’UE et l’Inde est-il une martingale pour l’auto européenne ?

Après les accords du Mercosur, ceux que l’Europe vient de signer avec l’Inde pourraient bien donner une légère bouffée d’oxygène aux marques européennes et Renault entend bien en profiter.

Depuis qu’ils proposent enfin des voitures électriques crédibles, BMW et Mercedes rencontrent le succès sur cette technologie

Disposant enfin d’un véhicule électrique à la pointe de la technologie sur leur segment, BMW et Mercedes font tous les deux face à une demande importante pour leurs derniers iX3 et GLC. Vont-ils battre leurs équivalents thermiques ?

MG répond à son concurrent BYD et ajoute enfin des remises à ses voitures hybrides déjà bon marché

Alors que BYD cartonne en Europe grâce à ses hybrides rechargeables fortement remisés, MG réplique avec de nouvelles promotions qui concernent enfin ses modèles hybrides non rechargeables. Sa citadine et son SUV citadin deviennent imbattables !

Vous préférez les Porsche thermiques ou électriques ? A Rétromobile 2026, il y a les deux

Il y a plusieurs surprises sur le stand de la marque Porsche au salon Rétromobile 2026. Non seulement le constructeur y expose ses nouveautés électriques et thermiques, mais il montre plusieurs voitures de course assez marquantes pour célébrer les 75 ans du département Porsche Motorsport.

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