Une Lamborghini Diablo à l'histoire très particulière vient de sortir de grange. Il s'agit en effet de la supercar promotionnelle achetée par la marque de lingerie Victoria's Secret en 1998 pour le lancement du catalogue de noël.

En 60 ans, on n’a toujours pas commercialisé de voiture à roues avant motrices plus musclée que l’invraisemblable Toronado de 1965, dont le V8 a développé jusqu’à 406 ch…

SCOOP – Mercedes ne met pas tous ses œufs dans le même panier et si la nouvelle Mercedes CLA est électrique elle aura aussi droit à des motorisations thermiques. Ce ne sera pas le cas de la version AMG au cœur électrique de 500 ch.

Coupés et cabriolets dérivant de la berline W124, les C124 se signalent par la pureté intemporelle de leurs lignes. Par ailleurs, ce sont les dernières Mercedes de classe moyenne à bénéficier de la qualité totale qui a fait la réputation de la marque. Et elles ne sont pas encore très chères, dès 7 500 €.

Le financement du futur leasing électrique ne reposera plus sur les aides publiques mais sur le dispositif des certificats d’économie d’énergie (CEE), acquité par des entreprises privées qui ne manqueront pas de répercuter ces dépenses dans le coût de final leurs produits. Entre baisse des aides et hausse des dépenses, l'électrique va coûter plus de fric... à ceux qui n'en ont pas.  

ESSAI VIDEO – Très pragmatique mais aussi rigolote à regarder et à vivre, nouvelle version « hybride » de la Fiat Grande Panda bénéficie du meilleur rapport prix-prestations de sa catégorie. Même les origines du moteur sous son capot ne suffisent pas à rompre le charme. Et attention, elle va bientôt devenir encore plus abordable !

MAXI-FICHE FIABILITE. A l'heure où cette maxi-fiche est rédigée, l'Audi Q2 se dirige tranquillement vers une retraite bien méritée. Il sera remplacé par un modèle 100 % électrique en 2027. Apparu fin 2016 pour élargir par le bas la gamme de SUV du constructeur aux anneaux, le Q2 représente la première incursion d'un constructeur premium sur le marché florissant des SUV urbains.

Dossier – En quelques années, la marque roumaine Dacia est devenue incontournable sur le marché français où la Dacia Sandero occupe la troisième place des ventes. Après l’arrivée de la nouvelle génération du SUV Duster et du Bigster qui a que quelques mois d’existence, le constructeur s’apprête à dévoiler de nouvelles autos, dont des modèles inédits. On vous dit tout sur l’avenir de la marque Dacia.

Trop chère, et affublée d'un nom péjoratif, la Lancia Hyena, fantasme hollandais habillé par l'italien Zagato, n’a séduit presque personne. Retour sur un coupé confidentiel à 90 000 € qui, derrière ses lignes qui se voulaient plus douces que celles de la Delta dont elle s'inspirait, n'a pas fait oublier l'original.

Voir une broyeuse écraser une voiture dégage un sentiment particulier. Mais lorsqu'il s'agit d'une youngtimer, l'expérience prend une dimension un peu différente. Voici les dernières secondes d'une Citroën BX.

Un ouvrage, cosigné par 26 chercheurs, explore les fameux territoires, qui, vus de la capitale sont souvent caricaturés. Mais Loin de Paris observe la ruralité et l'un de ses éléments indispensable : l'automobile. Une vision réaliste de la bagnole nécessaire  qui n'est pas seulement savante, mais aussi tendre et drôle.

SCOOP – Mercedes-AMG a annoncé que la marque présenterait bientôt la nouvelle Mercedes AMG GT 4 portes, mais ce sera sens doute sous la forme d’un concept-car. Ce modèle sportif et élégant disposera d’une motorisation 100 % électrique dotée d’un maximum de puissance.

Cupra accélére sa stratégie d'électrification en Espagne. Les premiers systèmes de batteries de présérie viennent d'être assemblés. Alors que les concurrent chinois comme Leapmotor et Chery disposes déjà d'unités de production dans le pays. 

Après quatre années d'embellie, le marché des maisons roulantes s'essouffle. Mais si les vanlifers délaissent les gros intégraux ou les capucines, ils raffolent des vans et des fourgons aménagés.

La berline déchante et le SUV parade. Au moment ou la Peugeot 508 tire sa révérence, le Renault Austral s'offre un restylage et monte en gamme. De son côté, la Smart #5, autre auto haute sur pattes, fait son premier galop, très loin de la craquante Fiat Seicento des années 90.

BYD dépasse pour la première fois Tesla sur le marché des voitures électriques en Europe. Les constructeurs chinois continuent de grignoter des parts de marché, malgré les surtaxes.

Certains Giulia et Stelvio sont touchés par un défaut du système de freinage.

Fin du voyage ! La Peugeot 508 prend officiellement sa retraite comme l’a confirmé Peugeot à Caradisiac. Une page se tourne.

Mignonne et minuscule, cette italo-polonaise peut transformer les corvées urbaines en petites parties de plaisir grâce à sa vivacité et sa capacité à se garer partout. Et elle ne coûte pas cher : dès 1 500 €.

L'intelligence artificielle progresse si vite qu'il est difficile de savoir exactement où en sont les différentes technologies. Du côté génération des vidéos, voici un faux salon de l'auto entièrement produit par l'IA.