Vue normale

Course à la puissance pour l’Opel Corsa électrique ! Opel va lui offrir un électromoteur de 280 ch et la transformer en version GSE

SCOOP – Opel a déjà communiqué sur la version sportive de son Opel Corsa électrique, une Opel Corsa GSE qui se verra dotée d’un moteur électrique de 280 ch. Nos chasseurs de scoop ont repéré un prototype de ce modèle sur route ouverte.

Faut-il obliger les constructeurs automobiles à garder une roue de secours dans les voitures ?

Alors que les marques automobiles remplacent de plus en plus souvent la vraie roue de secours par de simples bombes anti-crevaison, cette solution peut déboucher sur des situations cauchemardesques pour les automobilistes. Faut-il faire marche arrière sur le sujet ?

Un bon gros V8, un look d’enfer, un châssis qui va bien, la Ford Mustang V8, l’américaine parfaite ? Presque…

Sans renoncer à son look typique, la Mustang VI se modernise en adoptant enfin une suspension arrière multibras. Le meilleur de la tradition et de la modernité en somme ! Mais la bête est-elle fiable ?

Renault Mégane II RS contre VW Golf V GTI : l'une des deux vieillit moins bien que l'autre, et ce n'est pas celle que vous croyez...

D’un côté, une allemande de référence, de l’autre, une française aux dents longues, le match des compactes sportives et polyvalentes a fait rage. Depuis, vingt ans sont passés, et les deux rivales se retrouvent. Entre les deux, laquelle a le mieux vieilli, tant par ses qualités dynamiques que sa fabrication ?

Plus d'originalité pour la citadine du Lion ! Peugeot va profiter du renouvellement de sa 208 pour la transformer totalement

DOSSIER – Pour Peugeot, la lutte contre la Renault Clio 6 va s’intensifier dans les prochains mois. Car la marque au lion s’apprête à révolutionner la prochaine génération de sa Peugeot 208 pour la faire progresser dans de nombreux secteurs. Inspiré par le concept-car Polygon, le troisième opus de la petite lionne va devenir résolument original.

Peut-on vraiment prendre du plaisir en électrique ? Nous avons tenté l’expérience sur un lac gelé au volant d’une Tesla

Pour ceux qui pensent qu’il n’est pas possible de prendre du plaisir au volant d’une électrique, nous vous prouvons ici le contraire. Rendez-vous en Norvège, un endroit dans lequel d’extraordinaires terrains de jeux font surface l’hiver, au volant de différentes Tesla, la maque la plus plébiscitée dans le pays.

« Les pires voitures de l’histoire » : les pilotes de F1 s’ennuient et hélas, c’est aussi mal parti pour les spectateurs

On sait enfin ce que valent ces nouvelles Formule 1 en course : les Mercedes possèdent un très gros avantage de performances et semblent parties pour dominer la saison avec George Russell en très gros favori pour le titre. Et tous les pilotes se plaignent des nouvelles voitures…

Quand les youtubers tentent de s’emparer de l’auto à la télé

La télé tente un pari risqué : remplacer ses visages historiques par des influenceurs pour séduire les moins de 50 ans. Mais entre le flop de Vilebrequin sur RMC Découverte et le passage de témoin sur Vintage Mecanic, la greffe ne prend pas à tous les coups.

Sa Porsche vendue comme neuve était en réalité la voiture de formation des techniciens

Réceptionner une Porsche 911 GT3 neuve est habituellement un moment fort favorable à des émotions positives. Dans ce cas de figure, l’histoire tourne au vinaigre avec un exemplaire démonté puis remonté plusieurs fois avant la vente et des pannes à répétition.

Pour le groupe anglais Jaguar Land Rover, l’année 2026 s’annonce joyeuse avec trois nouveautés électriques, dont le nouveau Range Rover Velar

SCOOP – Si l’année 2025 a été difficile pour le groupe Jaguar Land Rover (JLR) à cause de l’arrêt de sa production due à une cyberattaque, l’année 2026 devrait être bien meilleure. Car le groupe prévoit l’apparition de trois nouvelles autos électriques, dont le nouveau Range Rover Velar que nos chasseurs de scoop viennent de photographier.

Le putsch des passagers est en cours

Il se noue dans l’habitacle de nos voitures de sourds enjeux de pouvoir entre le conducteur ou la conductrice et ceux qui l’accompagnent. Ces rapports de force ont évolué au cours des décennies mais ils convergent vers une même issue. L’automobile est un jeu qui se joue à plusieurs et, à la fin, ce sont les passagers qui vont gagner.

Plongée dans l’antre secret de Volkswagen ou l’on peut offrir une cure de jouvence à son Combi moyennant 100 000 euros

REPORTAGE - À la sortie de Hanovre en Allemagne, une concession Volkswagen en apparence ordinaire cache un trésor pour les amoureux du « Bulli ». C’est là que se niche l’atelier « Oldtimer », une succursale de la marque dans laquelle huit orfèvres redonnent vie à des Combis fatigués. Entre quête de pièces rarissimes et restaurations très très chères, plongée dans le département où le temps s'est arrêté.

La Renault Espace 5 est-il aussi catastrophique qu’on le pense niveau fiabilité ?

C’est peu dire que le Renault Espace a représenté une véritable révolution, à sa sortie en 1984. Un concept novateur, bien pensé, qui va faire le bonheur des familles voyageuses et de leurs enfants. Depuis 42 ans, les générations se succèdent, avec le plus souvent, un gros succès au niveau des ventes, et une image de fer de lance de la gamme Renault.

Incendies de batteries : ce n’est pas votre voiture électrique qui devrait vous inquiéter le plus

Si les voitures électriques font l’objet d’une surveillance drastique, l’inquiétude des experts se porte désormais sur la « petite mobilité ». Entre protocoles de tests et prolifération des batteries dans nos foyers, retour sur une révolution énergétique sous haute tension.

Après les bulldozers et les chaussures, Caterpillar fait des voitures (mais c'est un peu exagéré de dire ça)

Connue avant tout pour ses engins de chantier, la marque Caterpillar s’aventure pour la première fois sur le terrain des voitures. Son énorme pick-up, le « CAT Truck », se base sur le Ford F-350 Super Duty.

Voici l’intérieur du nouveau monstre électrique de Mercedes-AMG avec ses boutons « magiques »

Sans surprise, l’intérieur de la première voiture électrique de Mercedes-AMG est un peu moins fantasque que celui du concept-car AMG GT XX. Il ressemble à celui des récentes Mercedes électriques, mais avec une ergonomie différente et surtout trois boutons aux fonctions spécifiques sur le bas de la console centrale.

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