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Reçu aujourd’hui — 13 août 2025Caradisiac.com : toute l'actu auto en continu

Le SUV électrique BYD Atto2 au prix d'une citadine, mais...

Handicapé par son autonomie maximale réduite à cause de ses petites batteries, le SUV électrique urbain de BYD fait de gros efforts pour trouver des clients. Ce mois-ci, il enlève 7 000€ à son prix de base.

Et maintenant, une supercar BYD de 3 000 chevaux

La nouvelle Yangwang U9 Track Edition développerait 1 000 chevaux de plus que les supercars les plus puissantes du marché actuel ! Mais attention car cette voiture de sport chinoise n’a pour l’instant rien prouvé du tout au-delà de ses opérations de communication assez spectaculaires.

Eddy a un accident bête lors d’un essai Maserati- « Dans le regard d'Eddy Clio » par Stéphane Schlesinger

Eddy Clio est gaga de supercars, aussi n’a-t-il pas boudé son plaisir quand nous sommes allés à Modène pour essayer la surprenante Maserati MC20. Mais voilà, avant d’immortaliser la voiture, Eddy a frôlé le pire… Et ce n’était pas du tout de faute !

Tesla recrute des gens pour les installer au volant de ses taxis à conduite autonome

Pour l’instant, les véhicules à conduite autonome de Tesla demandent beaucoup de moyens humains. A New-York, le constructeur recrute des « opérateurs » qui devront rester en permanence dans le siège conducteur de ses fameux « Robotaxis ».

Reçu hier — 12 août 2025Caradisiac.com : toute l'actu auto en continu

Une Miura cachée dans une maison pendant 40 ans

Bibelots, tableaux, miroirs, sculptures : les objets ne manquent pas pour décorer un salon. Cela dit, il arrive parfois que des choses plus inattendues soient employées pour cette tâche. La preuve avec cette Lamborghini Miura cachée dans une maison pendant 40 ans.

Volkswagen va arrêter d’essayer de faire du Audi

Après s’être brûlé les ailes en tentant de séduire la clientèle des vraies marques premium, Volkswagen va définitivement abandonner les catégories de voitures les plus luxueuses. Cousin des Porsche Cayenne et Lamborghini Urus, le SUV Touareg va bientôt disparaître.

Rendez-vous mercredi 13 aout pour les premières images de l'essai de la Polestar 4

Présente depuis de longues années dans certains pays européens voisins, la marque Polestar débarque aujourd'hui en France avec pas moins de trois modèles. Après une première découverte statique effectuée il y a quelques semaines, nous testons la Polestar 4. Rendez-vous demain pour les premières images en direct de l'essai. 

Le Hyundai Inster à moins de 100€ par mois en "leasing social"

Comme la Citroën ë-C3 et la Fiat Grande Panda, la petite Hyundai Inster passe sous les 100€ par mois en leasing social. Elle se positionne ainsi parmi les voitures électriques les moins chères en location.

Reçu avant avant-hierCaradisiac.com : toute l'actu auto en continu

Batteries : le rachat de Northvolt va-t-il permettre l’émergence d’un champion européen ?

Northvolt, le fabricant suédois de batteries vient d’être racheté par une startup américaine. De quoi envisager de nouveau l'émergence d'un champion européen face à la concurrence asiatique ? Bien des questions demeurent encore en suspend.

Liquide lave-glace : tous nos conseils pour 100% d'efficacité

Indispensable pour bien nettoyer son pare-brise, le liquide lave-glace est un produit qu’il convient d’avoir toujours en stock. Il existe toutes sortes de liquides lave-glace, il y en a pour l’été, l’hiver, toutes saisons. Suivez nos conseils pour utiliser le bon produit.

Fiat ne refera pas la même erreur sur sa future 500

Alors que la Fiat 500 actuelle se prépare à recevoir le renfort d’une version thermique conçue en urgence, le constructeur italien ne refera pas la même erreur pour la prochaine génération de sa citadine : elle sera conçue pour laisser le choix entre ces deux énergies, sauf si le marché évolue fortement en quelques années.

La nouvelle Dodge Charger thermique est moins chère que l'électrique

Après la Charger électrique, Dodge dévoile la version thermique de sa nouvelle « pony-car ». Elle coûtera sensiblement moins cher que la Charger à batteries mais restera moins abordable que la Ford Mustang.

Renault est-il de taille à devenir un acteur mondial ?

Absent du marché américain et très dépendant des ventes européennes, Renault entend accélérer son internationalisation pour assurer la pérennité et le développement du groupe. Un défi de taille pour François Provost, le nouveau patron du groupe.

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