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Reçu hier — 2 septembre 2025Caradisiac.com : toute l'actu auto en continu

Avec le Concept C, Audi cherche encore à révolutionner son design

Audi dévoile pour le salon de Munich 2025 un concept-car évoquant un peu l’esprit du tout premier TT, avec une volonté de marquer une grosse rupture de son design. Et il annonce vraiment un modèle de série !

Retrouvez-nous demain pour découvrir en live le nouveau Xpeng G6

Le constructeur chinois Xpeng met à jour son SUV familial. Le nouveau G6 affiche désormais la puissance de charge la plus élevée du marché européen. Retrouvez-nous dès demain pour découvrir le nouveau G6.

Renault s'amuse de la guerre entre l'électrique et le thermique

Renault va amener sa terrible R5 Turbo 3E au salon de Munich et pour l’occasion, la marque au losange prépare un duel « étincelant » entre sa nouvelle citadine surpuissante et sa glorieuse ancêtre. Alors, vous êtes plutôt électrique ou thermique ? Cette dernière phrase sert évidemment à mettre le feu aux poudres dans les commentaires.

Après une semaine au volant du Renault Symbioz hybride, il nous a prouvé qu'il n'avait pas que sa faible consommation à faire valoir

À L’ÉPREUVE PENDANT UNE SEMAINE. Lancé, il y a un peu plus d’un an, le Renault Symbioz est un peu la force tranquille puisque, sans faire de vague, le SUV au losange se place dans le Top 10 des ventes en France. Voici donc une bonne raison pour l’essayer au quotidien pendant une semaine.

SUV : de l'envahisseur présumé au dominateur confirmé

L'INFO DU JOUR. On pensait qu'ils avaient déjà gagné la partie. Pourtant, jusqu'au début de cette année, les SUV ne représentaient "que" 48 % des ventes de voitures neuves. or, sur les 8 premiers de 2025, ils sont devenus majoritaires, avec 52 % de crossovers écoulés.

Un mois d’août morose pour des flottes toujours portées sur l’électrique

En août, les immatriculations demeurent inlassablement orientées à la baisse, sauf celles concernant les modèles électriques. Une bouée de secours dans un océan de désespoir, sans que cela ne suffise à retrouver du souffle.

Smart revient enfin aux toutes petites voitures !

La nouvelle Smart #2 arrivera avant la fin de l’année 2026 et remplacera enfin l’ancienne Fortwo, cette toute petite microcitadine qui avait fait la réputation de la marque à ses débuts et jusqu’après son rachat par Geely. Elle sera électrique, évidemment, et commence à se montrer de façon assez peu suggestive.

Une Volkswagen Golf R à 5 cylindres et 400 ch ?

La rumeur nous vient d'Angleterre : pour fêter le 25e anniversaire des Golf R en 2027, Volkswagen aurait prévu d'offrir à l'ultime mouture le tonitruant moteur 5 cylindres 2.5 400 ch de la cousine Audi RS3… Miam !

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En Lamera Cup, on pleure de rage et de bonheur 

ESSAI VIDEO – Conduire des voitures de sport équipées de plaques d’immatriculation, ça ne suffit qu’un temps : lorsqu’on recherche à vivre les sensations les plus fortes possibles en voiture et à vraiment apprendre et progresser dans le pilotage, il faut passer à des voitures de course comme la Lamera Cup. Mais attention, ces compétitions-là donnent tout son sens à la définition de « sport automobile » : difficile, parfois impitoyable et par moment totalement déprimant. Mais les récompenses sont à la hauteur et il n’existe aucun autre moyen de se sentir vivre aussi intensément en voiture.

Quelles seront les nouveautés à voir sur le stand Smart au salon de Lyon ?

Smart profitera du salon de Lyon pour rappeler qu'il est passé du stade de constructeur de minicitadines à celui de spécialiste du SUV électrique depuis qu'il a été cédé, en partie, au groupe chinois Geely. Sa gamme de trois véhicules sera proposée à l'essai en marge de l'évènement.

Les premières images en direct de l'essai de la BYD Seal 6 hybride

D'une longueur d'environ 4,80 m, ce break familial chinois embarque une mécanique hybride rechargeable annonçant une autonomie exceptionnelle, supérieure à 1300 km. Voici les premières images et impressions de conduite, en direct de l'essai.  

La Skoda Fabia parvient-elle à résister aux assauts de la MG 3 ?

COMPARATIF – Pour qui souhaitait une petite voiture polyvalente, abordable, mais suffisamment puissante pour être amusante à conduire, la Skoda Fabia, dans sa variante équipée du 1.5 TSI de 150 ch, était quelque peu seule au monde. Mais MG vient lui mettre des bâtons dans les roues avec une MG3 affichant la cavalerie d’une GTI tout en promettant d’être économe grâce à son hybridation. Mais ressort-elle vraiment gagnante d’une confrontation avec la tchèque ?

Mais où va le patron de Dacia Denis Le Vot ?

Candidat « recalé » à la direction du groupe Renault, le patron de Dacia s’en va. Sous sa présidence, la marque roumaine est devenue plus « tendance » mais aussi plus chère. Il est remplacé par Katrin Adt, ancienne directrice de Smart et vice-présidente des ressources humaines et du développement de Mercedes-Benz.

Les Français ont acheté un tout petit peu plus de voitures neuves en août 2025

Le marché automobile neuf français en légère hausse, voilà fort longtemps qu’on n’avait plus vu cela ! La baisse reste tout de même conséquente sur les huit premiers mois de l’année 2025, mais Stellantis parvient enfin à arrêter son hémorragie.

Le Kia Stonic refuse de mourir et repart pour un tour

Après huit ans de carrière, le discret petit SUV coréen s’offre un profond restylage pour poursuivre sa carrière. Ce rival des Peugeot 2008 et autres Jeep Avenger n’existe qu’avec des moteurs essence et ne va pas plus loin que l’hybridation légère.

Isack Hadjar, le jeune Français qui casse tout en F1 (y compris au sens propre)

Isack Hadjar est devenu le plus jeune pilote français à monter sur un podium de Formule 1 ce week-end à Zandvoort. Aidé par l’abandon de Lando Norris devant lui qui voit sa course au titre sérieusement compromise, il a malencontreusement cassé son joli trophée.

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