Vue normale

Non, les cyclistes n'ont pas le droit de rouler à plus de deux côte-à-côte sur la route

Les cyclistes ont bien le droit de rouler à deux côtes-à-côtes sur la route, mais uniquement lorsqu’il n’y a pas de véhicule derrière eux proche de les doubler. Et ils n’ont techniquement pas le droit de rouler de cette façon la nuit.

Cette ville anglaise a tout compris pour aider les conducteurs de voiture électrique

16 février 2026 à 16:45

Une commune de Londres installe 500 bornes de recharge directement sur les trottoirs grâce à ses lampadaires. Une réponse pragmatique au principal frein des citadins qui veulent passer à l’électrique : l’absence de parking privé.

Nissan, qui table sur 3,6 milliards de perte, mise à court terme sur l'hybride plutôt que l'électrique

Comme tant d’autres constructeurs automobiles, Nissan va décaler ses investissements sur la technologie électrique pour se concentrer sur les modèles hybrides et hybrides rechargeables. Aux dernières nouvelles, le constructeur japonais doit pourtant aussi concevoir une cousine de la petite Renault Twingo.

Un nouveau constructeur soutient l’idée de la voiture européenne pas chère

16 février 2026 à 14:08

Hyundai soutient l'idée de l'Europe de vouloir proposer une voiture très abordable grâce à la création d'une nouvelle catégorie. Mais pour l'heure, le flou autour de la potentielle réglementation n'aide pas à se projeter.

Un nouveau mode « réservé aux plus de 18 ans, débridé et sexy » dans les Tesla (existe aussi en version « complotiste »)

Tesla va installer l’assistant d’intelligence artificielle Grok, développé par une autre société d’Elon Musk. Et le détail de ses capacités laisse imaginer que cet équipement aurait peut-être dû arriver à temps pour la Saint-Valentin. Vous préférez peut-être le mode « complotiste » également prévu ?

Stellantis passe à l’action : Peugeot, Citroën, Opel, DS, Alfa retrouvent le diesel

16 février 2026 à 13:00
Stellantis Diesel

C’est un virage spectaculaire pour Stellantis. En pleine période de turbulences financières, le groupe automobile opère une marche arrière stratégique en relançant le diesel sur plusieurs modèles en Europe, à rebours de ses ambitions électriques et des objectifs climatiques portés par l’Union européenne (UE).

Pourquoi la course au « tout-tactile » de nos voitures vit ses dernières heures

16 février 2026 à 11:52

Après des années à voir l’écran central remplacer progressivement tous les boutons, la Chine impose le retour de commandes physiques dans les voitures. Et l’Europe, via Euro NCAP, a déjà commencé à serrer la vis.

Comment choisir la meilleure trottinette électrique en 2026 ?

16 février 2026 à 06:00
Une trottinette électrique.

Entre autonomie, puissance, confort et réglementation, choisir sa trottinette électrique en 2026 n’est plus un simple coup de cœur, mais un vrai choix stratégique pour ses déplacements du quotidien.

L’article Comment choisir la meilleure trottinette électrique en 2026 ?, rédigé par Alexandre Bonazzi, est apparu en premier sur NeozOne.

Transition électrique : Pourquoi l’Europe injecte des millions d’euros pour les flottes d’entreprises

La Banque européenne d’investissement (BEI) vient de débloquer un financement de 600 millions d’euros partagé avec le géant du leasing Leasys pour déployer 24 000 véhicules zéro émission dans 10 pays, dont la France. L'Europe financer le verdissement des flottes pour accélérer l''élctrification du parc global.  

Stellantis, le colosse automobile qui se fissure face à l’épreuve de l’électrique

15 février 2026 à 07:44

Quand tout va mal, il faut un responsable. Chez Stellantis, ce sera l’électrique. C’est toujours plus simple que l’introspection. Voilà un édito de la newsletter Watt Else du 12 février qui ne manque pas de piquant.

Le vélo électrique pliable d’Intersport baisse déjà son prix de 200 €

14 février 2026 à 12:56

[Deal du jour] Le Nakamura Flexy Boost est un vélo électrique pliant conçu avant tout pour rouler en ville. Il profite d'une promotion de 200 € qui le rend bien plus intéressant.

La Chine dévoile un générateur d’électricité qui transforme le CO₂ en énergie

14 février 2026 à 08:00
Le premier générateur d'électricité commercial au monde fonctionnant au dioxyde de carbone supercritique

La Chine a inauguré deux générateurs d’électricité alimentés au dioxyde de carbone (CO₂). Une innovation qui pourrait bouleverser l’équilibre énergétique mondial.

L’article La Chine dévoile un générateur d’électricité qui transforme le CO₂ en énergie, rédigé par Marc Odilon, est apparu en premier sur NeozOne.

Heureusement, vous n'êtes pas obligé de choisir ce nouveau orange sur la Fiat Topolino améliorée

La mauvaise nouvelle, c’est que Fiat profite du nouveau millésime de sa voiturette électrique pour augmenter son prix. Et rassurez-vous si vous n’aimez pas le nouveau orange : vous pouvez toujours choisir l’ancienne couleur.

Match : la Mini Cooper S électrique est-elle aussi enthousiasmante que la thermique ?

Une Mini Cooper S « zéro émission » plus puissante que l’essence, pas plus chère faute de malus et moins coûteuse à l’usage grâce à des « pleins » domestiques au ras des pâquerettes : un bon plan a priori, à condition que les sensations de conduite soient au moins équivalentes, ce qui n’est jamais gagné avec l’électrique, et qu’elle puisse aller à peu près partout. Pour en avoir le cœur net, un match avec la version thermique s’impose !

Sécurité routière : mais que se passe-t-il sur les routes françaises ?

Le bilan du mois de janvier 2026, de la sécurité routière confirme une dégradation globale des indicateurs. Avec une hausse de 12 % des décès sur un mois et une tendance annuelle dépassant désormais les chiffres de 2019, l’analyse des données révèle une tendance inquiétante.

Le Mitsubishi Grandis, copie du Renault Symbioz est-il mieux que l'original ?

Mitsubishi continue de développer sa gamme en s’appuyant sur des modèles Renault. Après la Colt et l’ASX, voici maintenant le retour du Grandis, clone du Renault Symbioz.

Assurances auto : pourquoi la note a grimpé de 45 % pour les propriétaires de véhicules électriques

Il est toujours inquiétant d’observer dans quelle proportion les primes d’assurance augmentent. Clairement, tout le monde n’est pas logé à la même enseigne selon le type de carburant et la marque, chiffres à l’appui.

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