Des ingénieurs de l’Université de Californie à Davis ont dévoilé un moteur expérimental d’un genre totalement inédit, un dispositif capable de produire de l’énergie mécanique à partir de la différence de température entre la Terre et l’espace profond ! Fonctionnant de nuit, ce moteur convertit le contraste thermique …

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L’article Des chercheurs créent un moteur capable de puiser son énergie… dans l’espace profond est apparu en premier sur KultureGeek.

Omoda & Jaecco, filiale du constructeur automobiles Chery, vient de signer un partenariat avec Ayvens, un des leaders mondiaux de la LLD sur le canal B2B. Objectif : se positionner sur le marché B2B, un segment clé pour son développement paneuropéen.

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Depuis le début d’année la part de marché des VE sur le canal des flottes connaît une croissance impressionnante en pourcentage. Mais en volume, cela ne suffit pas à sortir du marasme

Icône de la voile britannique et pionnière de l’économie circulaire, Ellen MacArthur a troqué les tempêtes océaniques contre celles de la transition écologique. De la course en solitaire à la refonte des modèles économiques, son itinéraire raconte une même histoire : comment apprendre à vivre...

Les PDG de la tech abordent le sujet du climat comme un amant infidèle parle d’amour : avec une conviction sans faille, mais sans jamais en assumer les conséquences.

Heineken a récemment annoncé un projet qui permettra à l’une de ses brasseries de réduire ses émissions, sans affecter la façon dont la bière est produite. Il s’agit, selon l’entreprise, du premier déploiement à grande échelle de la batterie thermique dans son industrie, en Europe.

Alors que le premier bilan mondial du climat a montré que la planète s’éloigne dangereusement de l’objectif de +1,5 °C de réchauffement, la COP 30 compte être celle du passage à l’action. Le Brésil mise sur un programme en six axes pour concrétiser les promesses de l’Accord de Paris.

Malgré l’électrification régulière du parc automobile national, la généralisation du véhicule électrique (VE) sur la route demeure un défi complexe. Les Français tergiversent et les sondages yoyottent.

Les voitures électriques coûtent 11 % plus cher à indemniser en cas de sinistre que les thermiques à cause des batteries et de la technologie embarquée. Pour éviter une flambée des primes d'assurance autos, les assureurs interpellent les constructeurs. 

Et si sauver les fleurs du cimetière devenait un acte écologique ? Contrairement à ce que certains croient, récupérer des plantes jetées n’est pas un vol, mais bien un geste anti-gaspi !

L’article Est-ce légal de récupérer les plantes des cimetières pour les planter dans mon jardin ?, rédigé par Nathalie Kleczinski, est apparu en premier sur NeozOne.

En octobre le marché des flottes accuse une baisse de 0,9 %. Un léger mieux réalisé grâce à la forte progression des ventes de véhicules 100 % électriques. Mais cela ne permet toujours pas au secteur de retrouver du souffle.

La France espérait voir les flottes professionnelles s’électrifier à toute berzingue. Cinq ans après la loi d’orientation des mobilités (LOM) et quatre ans après la loi Climat et résilience, la transition avance moins vite que prévu. 

L’utilisation de la voiture pour les déplacements domicile-travail demeure massive en 2025. Trois actifs sur quatre y recourent quotidiennement, avec des modèles toujours plus électrifiés.

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Heureusement que la planète ne court pas à sa perte. OH WAIT.

Quand les GAFAM défilent dans les Prides, drapeau LGBT à la main, c'est un mensonge. Ils n'en ont rien à foutre des LGBT. Ils ont détruit leurs politiques anti-discrimination.
Quand les GAFAM disent que "Votre vie privée est importante pour nous", c'est un mensonge. Ils prouvent jour après jour qu'ils ont manigancé et menti pour collecter plus de données sans votre accord.
Quand les GAFAM claironnent sur l'écologie, c'est encore un mensonge. Ils n'en ont rien à foutre de sauver la planète, ils veulent démultiplier leurs profits déjà titanesques.
Les GAFAM mentent, tout le temps.
(Permalink)

Devant l'ampleur des manifestations organisées au printemps dernier, le président serbe a dû renoncer à l'exploitation d'un important gisement de lithium. Mais M. Aleksandar Vučićć pourrait relancer le projet du géant minier Rio Tinto, sous la pression de l'Union européenne, qui entend développer (...) / Écologie, Serbie, Électronique, Matières premières, Environnement

Discrets mais constants. Les constructeurs chinois tracent leur route au cœur des flottes automobiles françaises. Sans tapage, ni fracas, leurs modèles s’installent dans les parcs d’entreprises séduites par des tarifs compétitifs et des véhicules bien équipés.

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Le coût du poste des pneumatiques destinés aux véhicules électriques d’entreprise demeure supérieur de près d’un tiers à celui des modèles à moteur thermique. Avec un taux d’usure plus rapide.

Et si on troquait le blanc immaculé pour le brun naturel… et gagnait en cohérence écologique au quotidien ?

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